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装有惰气系统的船舶在直升机抵达前应使货油仓内的蒸汽压力保持在最大的正压状态,所有的货油舱盖或甲板开口应封闭关牢。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 油轮货油系统的货油离心泵一般不是由()驱动。 A、液压马达B、蒸汽透平C、电动马达D、废气透平

考题 直升机/船舶间操作中,船舶应在直升机抵达前的____内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱A.30分钟B.10分钟C.20分钟

考题 货油泵遥控紧急停车的遥控开关一般分别设置在____。A.船舶货油泵出口阀处、泵间门外、泵间底层以及货油控制室内B.船舶货油歧管区出口阀处、泵间门口、泵间底层以及货油控制室内C.船舶货油通岸出口阀处、泵间门口、泵间底层以及机舱控制室内

考题 洗舱作业中,只要油仓是正压,就不考虑充惰气。此题为判断题(对,错)。

考题 直升机/船舶间操作中,船舶应在直升机抵达前__内释放货油舱内的蒸汽压力并封好货油舱A.30分钟B.10分钟C.20分钟

考题 当清洁油装入货油仓时,油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电()。A、电量相等B、电压相等C、极性相等D、极性相反

考题 在货油舱中压力降至100mmH2O以下时,应()。A、增加惰气风机运行台数B、增加惰气总阀开度C、减少货油泵运行台数D、停止卸油

考题 给甲板水封水加温的介质是()。A、蒸汽B、电热源C、惰气D、货油

考题 货油装船前,码头应向船舶提供的资料包括()。A、油品的闪点B、货油的来源C、装油的温度D、货油数量

考题 以下作业期间禁止热工作业()A、货油、压载、洗舱、除气、驱气、充惰B、货油、压载、洗舱、除气、驱气C、货油、压载、除气、驱气、充惰

考题 在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A、货油B、惰气C、水D、ABC都可以

考题 一般在()都安装有压力表。A、货油总管、货泵、吸入排出管B、喷射器驱动系统C、原油洗舱管路D、ABC都是

考题 货油舱口不得布置在遮蔽的场所,舱盖必须()。A、气密B、水密C、油密

考题 卸货舱保持某一正压的目的是为了()。A、防货油满溢B、防空气进入C、防惰气浓度下降D、A、B、C都是

考题 货油监控系统功能有()。A、高/低液位警报B、显示惰气压力读数C、显示液体温度读数D、A+B+C

考题 按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外,还必须保证正压状态,其目的是()。A、防止船体变型B、防止空气进入舱内C、防止货油变质

考题 新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A、应对货油舱充惰进行惰化B、因舱内已除气,不必惰化C、根据情况确定是否惰化

考题 液货舱中压力与()变化有关。A、惰气甲板主管压力B、大气和海水温度C、货油蒸汽压力D、A+B+C

考题 单选题按规定惰化的舱内除保证含氧量在8%以下外,还必须保证正压状态,其目的是()。A 防止船体变型B 防止空气进入舱内C 防止货油变质

考题 单选题在系统停止后,甲板水封内惰气进口管是用()密封的。A 货油B 惰气C 水D ABC都可以

考题 单选题液货舱中压力与()变化有关。A 惰气甲板主管压力B 大气和海水温度C 货油蒸汽压力D A+B+C

考题 单选题在货油舱中压力降至100mmH2O以下时,应()。A 增加惰气风机运行台数B 增加惰气总阀开度C 减少货油泵运行台数D 停止卸油

考题 单选题当清洁油装入货油仓时,油仓和船壳结构所带静电与货油所带静电()。A 电量相等B 电压相等C 极性相等D 极性相反

考题 单选题给甲板水封水加温的介质是()。A 蒸汽B 电热源C 惰气D 货油

考题 单选题一般在()都安装有压力表。A 货油总管、货泵、吸入排出管B 喷射器驱动系统C 原油洗舱管路D ABC都是

考题 单选题卸货舱保持某一正压的目的是为了()。A 防货油满溢B 防空气进入C 防惰气浓度下降D A、B、C都是

考题 单选题新接或刚出坞的油轮,在抵达装港前()。A 应对货油舱充惰进行惰化B 因舱内已除气,不必惰化C 根据情况确定是否惰化