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下列损失和费用，依据1974年约克.安特卫普规则，属于共同海损损失和费用的是：
A.遭烟薰或火烤的货损
B.灭火时消防设备的损坏
C.船舶脱浅后重装货物的费用
D.被切除残存物体本身的损失
参考答案
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考题
下列损失中不能算作共同海损的是哪项？（ ）。A．船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B．船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C．有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D．烟熏火烤造成的损失
考题
下列损失中，属于航天保险全损责任的是（）。A、运载火箭飞行阶段外来电磁和频率的干扰引起的损失和费用B、外来搭载卫星引起的损失和费用C、政府没收等行为引起的损失和费用D、运载火箭的设计错误造成发射失败的损失
考题
以下有关共同海损的表述正确的是（）。A、《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B、共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C、1994年《约克—安特卫普规则》规定，共同海损理算应首先以数字规则为准D、1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损
考题
下列损失中不能算作共同海损的是（）。A、船舶发生海损事故后进港修理而额外支付的修理费以及为修理方便而卸货的费用B、船舶搁浅后，船长先命令全速进车或倒车未果后雇佣拖轮救助而产生的船舶主机超负荷运转的损失和拖轮救助费C、有意搁浅造成的损失和支付救助报酬费用D、烟熏火烤造成的损失
考题
依据机动车全车盗抢险，下列损失和费用，保险人负责赔偿的是（）。A、地震及其次生灾害导致的损失和费用B、非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏C、新增设备的损失D、被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏修复的费用
考题
单选题依据机动车全车盗抢险，下列损失和费用，保险人负责赔偿的是（）。A
地震及其次生灾害导致的损失和费用B
非全车遭盗窃，仅车上零部件或附属设备被盗窃或损坏C
新增设备的损失D
被保险机动车在被抢劫、抢夺过程中，受到损坏修复的费用
考题
单选题下列损失中，属于航天保险全损责任的是（）。A
运载火箭飞行阶段外来电磁和频率的干扰引起的损失和费用B
外来搭载卫星引起的损失和费用C
政府没收等行为引起的损失和费用D
运载火箭的设计错误造成发射失败的损失
考题
单选题根据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》规定，下列由于延误而使船舶或货物遭受的灭失或损害的费用中，可列入共同海损的是（）.A
船舶滞期损失B
任何间接损失C
市场损失D
以上均不可
考题
单选题《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的主要特点是（）.A
明确了理算原则，但未确定共损的范围B
没明确具体的理算原则，但确定了共损的范围C
没明确具体的理算原则，未确定共损的范围D
明确了理算的原则，确定了共损的范围
考题
单选题《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》与《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》相比，其区别是（）.A
烟熏、火烤造成的损失，应列入共同海损B
不论船舶是否势将搁浅，只是为了共同安全而有意搁浅，其损失都列入共同海损C
A+B对D
A、B都不对
考题
单选题在《约克—安特卫普共同海损理算规则》中，包括字母规则和数字规则两种，确定两种规则在共同海损理算中适用顺序的是（）.A
并入条款B
马基斯协议C
《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》的修正案D
以上都不是
考题
单选题下列损失和费用，依据《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》，属于共同海损损失和费用的是（）.A
遭烟熏或火烤的货损B
灭火时消防设备的损坏C
船舶脱浅后重装货物的费用D
被切除残存物体本身的损失
考题
单选题以下有关共同海损的表述正确的是（）。A
《约克—安特卫普规则》最新修订版本是1994年版本B
共同海损最早出现在《奥列隆惯例集》中C
1994年《约克—安特卫普规则》规定，共同海损理算应首先以数字规则为准D
1974年《约克—安特卫普规则》明确将火烤和烟熏造成的损失列入共同海损
考题
单选题在下列规则中共同海损损失是指有形的物质损失，不包括运费（）.A
《1950年约克—安特卫普共同海损理算规则》B
我国《海商法》中的规定C
《1974年约克—安特卫普共同海损理算规则》D
A、B、C都是
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