网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

下列不属于塑性变形(折曲变形)特点的是( )

A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小

B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹何开裂

C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状

D、通常在很短的长度上弯曲180°以上

参考答案

更多 “ 下列不属于塑性变形(折曲变形)特点的是( )A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹何开裂C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D、通常在很短的长度上弯曲180°以上 ” 相关考题
考题 弯曲变形特点：( )A.损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B.弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上C.通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形D.矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 根据我国目前汽车修理和保险行业的实际情况，对于碰撞损坏的车身结构钣金件，应当采取（）方法处理。A、弯曲变形必须更换B、折曲变形必须修理C、弯曲变形就修，折曲变形可以更换，也可以修理D、弯曲变形就修，折曲变形必须更换
查看答案
考题 关于弯曲变形的特点就是变形剧烈，曲率半径小，通常在很短的长度上弯曲90度以上。（）
查看答案
考题 折曲变形（塑性变形）的更换原则是什么？
查看答案
考题 相对弯曲半径r/t表示（）A、材料的弯曲变形极限B、零件的弯曲变形程度C、弯曲的难易程度
查看答案
考题 下列变形属于可以恢复的是（）A、塑性变形B、弹性变形C、弯曲变形D、拉伸变形
查看答案
考题 应注意到弯曲半径过小，容易产生外侧拉裂，弯曲半径过大，塑性变形不充分，容易产生较大（），影响制件的尺寸精度。A、变形B、裂纹C、回弹D、翘曲
查看答案
考题 零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的（），或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。
查看答案
考题 最小弯曲半径r/t表示（）。A、材料的弯曲变形极限；B、零件的弯曲变形程度；C、零件的结构工艺好坏；D、弯曲难易程度。
查看答案
考题 塑性变形（折曲变形）特点（）A、弯曲变形剧烈，曲率半径很小B、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂C、不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D、通常在很短的长度上弯曲180°度以上
查看答案
考题 不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。A、损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上C、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂D、出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 曲变形特点包括（）。A、损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B、弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上C、通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形D、矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 梁弯曲变形时，其中性层的曲率半径ρ与EIz成正比。
查看答案
考题 下列有关渐变流的说法正确的是（）。A、流线间有夹角，且夹角很大B、流线间有夹角，但夹角很小C、流线有弯曲，且曲率半径很大D、流线有弯曲，但曲率半径很小
查看答案
考题 工件弯曲后，由于弹性变形的恢复，使弯形角度和半径发生变化，叫做（）。A、回火B、回弹C、弹性变形D、塑性变形
查看答案
考题 碰撞受损的承载式车身结构件如果发生折曲变形一般就需要更换，折曲变形是指通常在很短的长度上弯曲可达90度以上，曲率半径小于（）mm的变形。A、3B、5C、8D、10
查看答案
考题 根据载荷的作用方式不同，汽车零件将会产生变形，其基本变形形式有（）。A、拉伸变形B、压缩变形C、塑性变形D、扭转变形E、弯曲变形
查看答案
考题 单选题最小弯曲半径r/t表示（）。A 材料的弯曲变形极限；B 零件的弯曲变形程度；C 零件的结构工艺好坏；D 弯曲难易程度。
查看答案
考题 多选题曲变形特点包括（）。A损伤部位与非损伤部位的过渡平滑、连续B弯曲变形剧烈，曲率半径很小， 通常在很短的长度上弯曲90度以上C通过拉拔矫正可使它恢复到事故前的形状，而不会留下永久性的变形D矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂，或者出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 单选题相对弯曲半径r/t表示（）A 材料的弯曲变形极限；B 零件的弯曲变形程度；C 弯曲的难易程度。
查看答案
考题 填空题零件折曲变形后，即使矫正之后，仍有明显的（），或者出现永久变形带，不经调温加热处理不能恢复到事故前的形状。
查看答案
考题 多选题一般汽车钣金件修换原则为（）。A损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行修复B损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行更换C损坏以弯曲变形（弹性变形）为主就进行更换D损坏以折曲变形（塑性变形）为主就进行修复
查看答案
考题 单选题最小相对弯曲半径rmin/t表示（）。A 材料的弯曲变形极限B 零件的弯曲变形程度C 零件的结构工艺好坏D 弯曲难易程度
查看答案
考题 多选题塑性变形（折曲变形）特点（）A弯曲变形剧烈，曲率半径很小B矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂C不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D通常在很短的长度上弯曲180°以上
查看答案
考题 单选题属于车身钣金件塑性变形特点的是（）A 损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续B 弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上C 矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂D 出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 单选题不属于车身钣金件塑性变形特点的是（）。A 损伤部位与非损伤部位的过度平滑、连续B 弯曲变形剧烈，曲率半径很小，通常在很短的长度上弯曲90度以上C 矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂D 出现永久变形带，不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状
查看答案
考题 多选题塑性变形（折曲变形）特点（）A弯曲变形剧烈，曲率半径很小B矫正后，零件上仍有明显的裂纹和开裂C不经高温加热处理不能恢复到事故前的形状D通常在很短的长度上弯曲180°度以上
查看答案
热门标签
最新试卷