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汽车空调器的( )能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。

A、压缩机

B、冷凝器

C、膨胀瓶

D、干燥瓶

参考答案

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考题 汽车空调系统中，（）能将液态制冷剂变为气态。A、压缩机B、冷凝器C、蒸发器D、膨胀阀
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考题 汽车空调系统中，（）能够将液态制冷剂变为气态制冷剂。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀器D、蒸发器
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考题 汽车空调器正常工作，驾驶室内有冷风，下面的空调管中温度最低的是（）A、冷凝器-干燥瓶B、压缩机-冷凝器C、干燥瓶-膨胀阀D、蒸发器-压缩机
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考题 （）的作用是将制冷剂从气体转变为液体，同时放出热量。A、冷凝器B、储液干燥器C、膨胀阀D、压缩机
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考题 汽车空调制冷系统在放热过程中，高温高压的过热制冷剂气体进入（）后，由于温度的降低，达到制冷剂的饱和蒸气温度，制冷剂气体冷凝成液体，并放出大量的液化气热。A、压缩机B、冷凝器C、储液干燥器D、蒸发器
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考题 空调系统的冷冻机油是存在于（）中的。A、储液干燥瓶B、冷凝器C、制冷剂
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考题 在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A、集液器B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶
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考题 汽车空调器的（）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、干燥瓶
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考题 在汽车空调系统中，冷凝器是安装在压缩机与（）之间的。A、干燥瓶B、蒸发器C、膨胀阀D、高压管
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考题 汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A、蒸发器B、冷凝器C、压缩机D、膨胀阀
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考题 汽车空调器的（）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂志A、压缩机B、冷凝器C、膨胀瓶D、干燥瓶
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考题 汽车空调系统中将高温高压气体变中温高压液体是（）。A、冷凝器B、膨胀阀C、压缩机D、蒸发器
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考题 汽车空调机中，能进行干燥吸湿处理，并能滤掉杂质的是（）。A、储液-干燥器B、冷凝器C、蒸发器D、制冷器
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考题 空调系统的冷冻机油是溶解于（）中的。A、储液干燥瓶B、冷凝器C、蒸发器D、制冷剂
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考题 汽车空调装置中，通过（）使液体制冷剂变为低压低温的气体。A、蒸发器B、膨胀阀C、压缩机D、冷凝器
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考题 汽车空调系统中的哪个装置能够将气体制冷剂变为液态？（）A、蒸发器B、膨胀阀C、冷凝器D、压缩机
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考题 汽车空调制冷循环顺序是（）。A、压缩机→干燥过滤器→蒸发器→冷凝器→膨胀阀B、蒸发器→膨胀阀→冷凝器→干燥过滤器→压缩机C、膨胀阀→干燥过滤器压缩机→冷凝器→蒸发器D、冷凝器→干燥过滤器→膨胀阀→蒸发器→压缩机
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考题 储液干燥过滤器储存冷凝器送来的高压液体制冷剂，以顺应制冷负荷的大小，并随时供给（）。A、压缩机B、冷凝器C、膨胀阀D、蒸发器
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考题 对于汽车空调系统的说法不正确的有（）A、制冷方式主要采用压缩制冷B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶
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考题 单选题在汽车空调系统中，除压缩机外，（）是高压与低压的分界线.A 冷凝器B 膨胀阀C 蒸发器D 干燥瓶
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考题 单选题汽车空调器的（）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。A 压缩机B 冷凝器C 膨胀阀D 干燥瓶
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考题 单选题在制冷系统中，被压缩机压缩、冷凝器液化后的制冷剂经减压节流后进入蒸发器蒸发制冷：（）A 集液器B 冷凝器C 膨胀阀D 干燥瓶
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考题 单选题汽车空调器正常工作，驾驶室内有冷风，下面的空调管中温度最低的是（）A 冷凝器-干燥瓶B 压缩机-冷凝器C 干燥瓶-膨胀阀D 蒸发器-压缩机
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考题 单选题汽车空调器的（）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂质。A 压缩机B 冷凝器C 膨胀瓶D 干燥瓶
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考题 单选题汽车空调器的（）能将制冷剂液体中的气体分离，并滤掉杂志A 压缩机B 冷凝器C 膨胀瓶D 干燥瓶
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考题 单选题汽车空调系统里，控制液体制冷剂气化的装置是（）。A 蒸发器B 冷凝器C 压缩机D 膨胀阀
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考题 单选题在汽车空调系统中，冷凝器是安装在压缩机与（）之间的。A 干燥瓶B 蒸发器C 膨胀阀D 高压管
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