考题
倾斜井巷使用串车提升时,在上部平车场变坡点下方()的地点,设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
A.15mB.20mC.略大于列车长度
考题
斜井串车提升时,在各车场安设甩车时能发出警号的()装置。
考题
斜井串车提升中提升重串车和下放空串车同时进行的是()。A.单钩串车甩车场提升B.双钩串车甩车场提升C.单钩串车甩车场提升
考题
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
A、各车场B、下部车场C、下部变坡点D、上部平车场入口
考题
倾斜井巷多水平串车提升时,在()安设甩车时能发出警号的信号装置。
A、上部平车场B、各车场C、下部车场D、下部变坡点
考题
倾斜井巷串车提升时,必须设置的安全装置有()斜巷防跑车装置
A、阻车器B、挡车栏C、各车场用车时能发出警号的信号装置D、拦车器
考题
在倾斜井巷上端,必须留有足够的过卷距离,串车提升的各车场应设有()及躲避硐。
A.挡车杠B.信号灯C.信号硐室
考题
在斜巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的(),在各车场安设甩车时能报警的信号装置。
A.阻车器B.挡车杠C.跑车防护装置
考题
倾斜井巷串车提升时，阻车器一般设在上部车场入口处，平时应处在打开状态，往倾斜井巷内推车时方准关闭，以免误操作发生跑车事故。()
考题
倾斜井巷使用串车提升时,在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
阻车器主要类型有()。
A.井口阻车器B.车场阻车器C.罐内阻车器D.挡车栏
考题
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方()的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A.15mB.20mC.30mD.略大于一列车长度
考题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有( )。A.阻车器B.挡车栏C.各车场用车时能发出警号的信号装置D.斜巷防跑车装置
考题
倾斜井巷内使用串车提升时在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的( )。A 挡车栏B 护栏C 阻车器
考题
倾斜井巷内使用串车提升时应安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的( )。A 阻车器B 跑车防护装置C 挡车器
考题
关于提升(悬吊)及运输系统管理，以下说法错误的是（）。
A. 上下人员的主要斜井（巷），垂深超过80m时，应采用机械运送人员；当采用人车运送时，车辆上须装有可靠的防坠器
B. 斜井(巷)使用串车提升时，须坚持“一坡三档”（即上下部车场阻车器、挡车栏、倾斜井巷中的跑车防护装置）
C. 采用滚筒驱动式带式输送机运输时，各保护装置必须齐全灵敏。开停胶带输送机时，必须采用明确可靠的声光信号联系
D. 每一提升系统，都必须设有单独信号装置，且符合安全规程相关要求
考题
矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置，挡车栏和阻车器。
考题
倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A、井巷内设跑车防护装置B、车场内设阻车器C、上部平车场入口及变坡点设阻车器D、变坡点下放设挡车档
考题
倾斜井巷使用串车提升时，在上部平车场变坡点下方（）的地点，设置能防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。A、15mB、20mC、30mD、略大于一列车长度
考题
倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。A、阻车器B、挡车栏C、各车场甩车时能发出警号的信号装置D、斜巷防跑车装置
考题
倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
考题
倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A、一串车B、一个车C、5m
考题
多选题倾斜井巷内使用串车提升时应遵循（）A井巷内设跑车防护装置B车场内设阻车器C上部平车场入口及变坡点设阻车器D变坡点下放设挡车档
考题
单选题倾斜井巷使用串车提升时，必须在变坡点下方略大于（）长度的地点，设置挡车栏。A
一串车B
一个车C
5m
考题
问答题倾斜井巷内使用串车提升时，必须安设的挡车装置是什么？
考题
多选题倾斜井巷串车提升时，必须设置的安全装置有（）。A阻车器B挡车栏C各车场甩车时能发出警号的信号装置D斜巷防跑车装置
考题
判断题矿井斜井串车提升系统可根据情况安设放跑车装置，挡车栏和阻车器。A
对B
错