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对预防船舶操作性污染的总体要求中，下面那一种要去是正确的；
A.当船舶停靠在码头时，所使用的缆绳要有足够的强度和数量，定时检查受力情况，及时调整，保证缆绳处于拉紧状态，相同方向的缆绳受力应均匀，尤其是在涨潮是更要注意进行检查。
B.船舶在港口需要排放油污水，残油时，应事先向港口主管机关提出提出申请，以便港口提供接受设备。制定防污应急计划。按计划定期进行应急演习，做好相应的记录。
C.排放压载水（SBT）前可以不用检查压载水舱是否含油而直接将压载水排放海。
参考答案
更多 “ 对预防船舶操作性污染的总体要求中，下面那一种要去是正确的；A.当船舶停靠在码头时，所使用的缆绳要有足够的强度和数量，定时检查受力情况，及时调整，保证缆绳处于拉紧状态，相同方向的缆绳受力应均匀，尤其是在涨潮是更要注意进行检查。B.船舶在港口需要排放油污水，残油时，应事先向港口主管机关提出提出申请，以便港口提供接受设备。制定防污应急计划。按计划定期进行应急演习，做好相应的记录。C.排放压载水（SBT）前可以不用检查压载水舱是否含油而直接将压载水排放海。 ” 相关考题
考题
当一个泊位停靠两艘及两艘以上船舶时，其泊位占用时间的计算，应该（ ）。A.从第一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止B.从最后一艘船舶靠码头起，至第一艘船舶离码头时止C.从第一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止D.从最后一艘船舶靠码头起，至最后一艘船舶离码头时止
考题
码头对船舶的检查是：＿＿。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中，如发现有较大的缺陷，系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求
考题
对于预防船舶的操作性污染的总体要求中，下面哪一要求是不正确的。A.当船舶停靠在码头时，所使用的缆绳是要有足够的强度和数量，定时检查受力情况，及时调整，保证缆绳处于拉紧状态，相同方向的缆绳受力应均匀，尤其是在涨落潮时更要注意进行检查B.船舶在港口需要排放油污水、残油时，应事先向港口主管机关提出申请，以便港口提供接收设备，制定防污应急计划，按计划定期进行应急演习，做好相应的记录。C.排放压载水（SBT）前可以不用检查压载水舱是否含油而直接将压载水排放入海。
考题
根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》，下列说法正确的是（）。A、船舶不符合污染危害性货物适载要求的，不得运载污染危害性货物，码头、装卸站不得为其进行装载作业B、船舶不符合污染危害性货物适载要求的，不得运载污染危害性货物，码头、装卸站应根据货物的污染特性，为其进行装载作业C、船舶不符合污染危害性货物适载要求的，可少量运载污染危害性货物，码头、装卸站不得为其进行装载作业D、船舶不符合污染危害性货物适载要求的，可少量运载污染危害性货物，码头、装卸站应根据货物的污染特性，为其进行装载作业
考题
以下哪项属于港口国监督检查？（）A、巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。B、巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。C、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。D、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。
考题
A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）A、船舶用锚停泊在锚地。B、船舶用缆绳挽牢在码头边。C、船舶用缆绳系在浮筒上。D、船舶用缆绳挽牢浮筒
考题
单选题A ship is made fast to the quayside by mooring lines.（）A
船舶用锚停泊在锚地。B
船舶用缆绳挽牢在码头边。C
船舶用缆绳系在浮筒上。D
船舶用缆绳挽牢浮筒
考题
单选题A ship is made fast to the quayside by mooring lines. （）A
船舶用锚停泊在锚地。B
船舶用系泊缆绳挽牢在码头边。C
船舶用缆绳系在浮筒上。D
船舶用缆绳挽牢浮筒上。
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