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( )有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。

A.可逆式转向器
B.不可逆式
C.极限可逆式
D.齿轮条式

参考答案

参考解析
解析:
更多 “( )有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。A.可逆式转向器 B.不可逆式 C.极限可逆式 D.齿轮条式” 相关考题
考题 汽车四轮定位不准的危害有哪些( )A.行驶时方向盘不能自动回正B.方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C.前轮跑偏D.轮胎严重偏磨

考题 转向器的可逆性越高,则驾驶员的“路感”越强,方向盘自动回正的能力越强。

考题 转向传动机构的角传动比是()A、方向盘转角/转向轮偏转角B、方向盘转角/转向垂臂摆角C、转向垂臂摆角/转向轮偏转角D、转向垂臂摆角/方向盘转角

考题 在机械转向系中,驾驶员转动方向盘后,转向力矩依次经过()、()、()、()、()传到 转向轮

考题 转向盘出现“打手”现象的主要原因是()。A、方向盘自由行程大B、转向器逆效率过高C、车速太高D、转向器缺油

考题 以下属于循环球式转向器特点的是()A、正传动效率高B、自动回正作用好C、使用寿命长D、路面冲击力不易造成方向盘振动现象

考题 汽车转向轮主销后倾的效果是()。A、转向操纵轻便B、减少方向盘冲击力C、回正车轮D、减少轮胎磨损

考题 汽车转向轮外倾的效果是()。A、减少方向盘冲击力B、转向操纵轻便C、回正车轮D、满载时,减少车轮内倾

考题 可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。

考题 可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。

考题 汽车转向器的正效率高,转向轻便;转向器应具有一定逆效率,以保证转向轮和转向盘的自动返回能力。但为了减小传至转向盘上的路面冲击力,防止打手,又要求此逆效率低。

考题 汽车四轮定位不准的危害有哪些()A、行驶时方向盘不能自动回正B、方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C、前轮跑偏D、轮胎严重偏磨

考题 汽车转向时,转动方向盘感到沉重费力,无回正感,甚至打不动的故障现象是()。A、转向沉重B、方向打摆C、行驶跑偏D、转向不足

考题 当作用力很容易地由方向盘经转向器传到转向摇臂,而转向摇臂所受路面冲击也比较容易地经转向器传到方向盘,这种转向器被称为()转向器。A、可逆式B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式

考题 转向传动机构是将方向盘的转动力传给转向节上的两车轮,使两车轮()。A、同时偏转B、先内侧轮转C、后外侧转D、先外侧轮后内侧轮转

考题 ()角越大或车轮转角越大,车轮的自动回正作用就越强,但转向时转动方向盘费力,转向轮胎磨损增加。A、主销后倾B、主销内倾C、前轮外倾D、前轮前束

考题 ()的作用是使汽车转向轮自动回正,转向操纵轻便。A、主销后倾B、主销内倾C、车轮外倾

考题 ()有利于转向结束后转向轮和方向盘自动回正,但也容易将坏路面对车轮的冲击力传到方向盘,出现“打手”现象。A、可逆式转向器B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式

考题 填空题在机械转向系中,驾驶员转动方向盘后,转向力矩依次经过()、()、()、()、()传到 转向轮

考题 单选题汽车转向轮主销后倾的效果是()。A 转向操纵轻便B 减少方向盘冲击力C 回正车轮D 减少轮胎磨损

考题 单选题转向盘出现“打手”现象的主要原因是()。A 方向盘自由行程大B 转向器逆效率过高C 车速太高D 转向器缺油

考题 单选题转向传动机构的角传动比是()A 方向盘转角/转向轮偏转角B 方向盘转角/转向垂臂摆角C 转向垂臂摆角/转向轮偏转角D 转向垂臂摆角/方向盘转角

考题 单选题汽车转向轮外倾的效果是()。A 减少方向盘冲击力B 转向操纵轻便C 回正车轮D 满载时,减少车轮内倾

考题 多选题汽车四轮定位不准的危害有哪些()A行驶时方向盘不能自动回正B方向盘明显发飘、有时还造成转向沉重C前轮跑偏D轮胎严重偏磨

考题 多选题以下属于循环球式转向器特点的是()A正传动效率高B自动回正作用好C使用寿命长D路面冲击力不易造成方向盘振动现象

考题 判断题可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但汽车在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。A 对B 错

考题 判断题可逆式转向器有利于转向轮和转向盘自动回正,但在坏路面上行驶时易发生转向盘打手现象。A 对B 错