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航行参考图上所标示的基本航线和航向并不是必须依照的航线和航向。

此题为判断题(对,错)。


参考答案

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考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的______进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行A.航线(航向)、高度、次序和进出点B.航线(航向)、高度、次序C.航线(航向)、高度

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的进入空域或者脱离空域()。A.航线(航向)、高度、次序和进出点B.航线(航向)、高度、次序C.航线(航向)、高度

考题 船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A.②②B.①③C.②③D.①②③

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的( )进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A.航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B.航线(航向)、高度、飞行次序;C.航线(航向)、高度;

考题 偏流是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准:()A、航迹线和航线,以航线为基准B、航迹线和航向线,以航迹线为基准C、航线和航向线,以航向线为基准D、航迹线和航向线,以航向线为基准

考题 偏航角是()两条线的夹角。A、航线和航向线B、航迹线和航线C、新航线和原航线D、航迹线和航向线

考题 某航线磁航线角为152°,预计偏流+6°,则()A、应飞磁航向为158°B、应飞磁航向为146°C、应飞真航向为158°

考题 船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是() ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流流速提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角小”的好处是()。①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定②确保船舶航行在预定的航线上③下行船舶可以充分利用水流提高航速A、②②B、①③C、②③D、①②③

考题 船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A、①②B、①③C、②③D、①②③

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或者脱离空域,并且保持在规定的空域和高度范围内飞行.A、航线(航向)、高度B、航线(航向)、高度、次序C、航线(航向)、高度、次序和进出点

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或脱离空域并且保持在规定的空域范围内飞行。A、航线(航向)、高度、飞行次序和进出点;B、航线(航向)、高度、飞行次序;C、航线(航向)、高度。

考题 航道罗盘的航道指标、航向指标、预选航向指标、航道杆、航道刻度、下滑指标各代表()。A、预定航线角、航向、下一航段予选航向、航线、偏航距离、航空器下滑道B、实际航迹、航向、修正航向、航路、偏离角、下滑道C、航向、航迹、偏流、航道、下滑道、航线角D、实际航迹、航向、修正航向、航路、下滑道、航线角

考题 偏航角是指().A、航线和航向线的夹角B、航迹线和航线的夹角C、新航线和原航线的夹角

考题 偏航角是指哪两条线的夹角?以哪一条线为基准:()A、航线和航向线,以航线为基准B、航迹线和航线,以航线为基准C、新航线和原航线,以原航线为基准D、航迹线和航向线,以航向线为基准

考题 航路图中每个航段上应标注:航路代号、磁航线角(双向)、()。A、距离和最低安全高度B、航向和距离C、距离和气压D、气压和航向

考题 航空器进行空域飞行时,应当按照规定的()进入空域或者脱离空域A、航线(航向)、高度、次序和进出点B、航线(航向)、高度、次序C、航线(航向)、高度

考题 单选题指标航向在自动舵组件执行中,船舶只能自动航行在所规定的()。A 计划航线上B 实际航迹线上C 恒向航线上D 航迹带内

考题 单选题在使用航迹舵航行时,对于大圆航线(GC)航法,若以计划航向作为指标航向指令自动舵方式航行,船舶()在计划航线上。A 可能航行B 不可能航行C 作Z字型航行D 稍有偏差的航行

考题 单选题开航前在海图上拟定的船舶航行的计划航迹简称为()。A 航向线B 计划航线C 风中航迹线D 流中航迹线

考题 单选题某轮在狭水道航行,计划航向060°,选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标真方位060°,陀罗差2°E,则该轮应()。A 向左调整航向B 向右调整航向C 保持原航向D 无法确定

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用()航线较有利?A 大圆航线B 恒向线航线C 混合航线D 等纬圈航线

考题 单选题某轮在狭水道航行,计划航向100°,选择航线正后方某单一物标进行导标方位导航,如航行中实测该导标罗方位278°,该轮磁差4°W,自差2°E,则该轮应()。A 向左调整航向B 向右调整航向C 保持原航向D 无法确定

考题 单选题值班驾驶员在航行值班期间应:() Ⅰ、应切实执行船长规定的航线、航向、风流压差、主机转速及各种航行指示 Ⅱ、值班驾驶员在任何情况下,未经船长许可,不得改变航向或(和)主机转速 Ⅲ、值班驾驶员只需执行船长规定的航线,对于航向、风流压差则根据实际情况自行确定A ⅠB Ⅰ、ⅡC ⅢD Ⅰ、Ⅲ

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近东西向且航线跨越的经差较大时,采用何种航线较有利()。A 大圆航线B 等纬圈航线C 混合航线D A或C

考题 单选题在高纬海区航行,当航向接近南北时,采用何种航线较有利()。A 大圆航线B 恒向线航线C 混合航线D 等纬圈航线

考题 单选题船舶在航行中,做到“航向与流向的夹角要小”的好处是()。 ①可以减小因水流作用而发生的漂移和航向不稳定; ②确保船舶航行在预定航线上; ③下行船舶可以充分利用水流提高航速。A ①②B ①③C ②③D ①②③