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分置式液压系统,当操纵手柄在“提升”位置时,油泵来油经主控制阀到油缸下腔,推动油缸伸长。()


参考答案和解析
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考题 液压系统闭式循环的线路为______。A.油缸或马达→油泵→油缸或马达B.油箱→油泵→油缸或马达→油箱C.油箱→油泵→油箱→油缸或马达D.油箱→油缸或马达→油泵→油箱

考题 变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中:A.油泵不排油,油缸排油B.油泵排油,油缸不排油C.油泵与油缸都会排油D.油泵与油缸都不会排油

考题 液压系统的控制元件是()A、油泵B、马达C、油缸D、控制阀

考题 液压系统的动力元件是()A、油泵B、马达C、油缸D、控制阀

考题 最简单的增压液压缸是大油缸推动小油缸,低压油进入大油缸推动大活塞,在小油缸中就形成高压。()

考题 螺纹插装阀的作用是:()。A、发出液压信号,控制摆缸换向B、主油缸连通腔补油C、减缓油缸速度,给系统缓冲D、发出液压信号,控制主油缸换向

考题 半分置液压悬挂装置是油泵单独布置,而油缸、分配器及操纵机构等装成一个整体,组成()。A、升降器B、控制器C、提升器D、调节器

考题 分置式液压系统农具不能提升的原因之一,是控制阀卡在()。A、出油位置B、回油位置C、最高位置D、最低位置

考题 液压系统闭式循环的线路为()。A、油缸或马达-油泵-油缸或马达B、油箱-油泵-油缸或马达-油箱C、油箱-油泵-油箱-油缸或马达D、油箱-油缸或马达-油泵-油箱

考题 ZYJ7当电机带动油泵()方向旋转时,油泵从油缸右侧腔内吸入油,油泵流出的高压油通过活塞杆空腔进入油缸左腔,使油缸左腔为高压,此时油缸向左移动。

考题 液压传动系统反映的是从动力源到执行元件,既()油路中控制阀的动作。A、电动机→油缸B、电动机→工作台C、油泵→油缸D、油泵→工作台

考题 能把电动机机械能转化为液压能的液压元件是()A、油马达B、油泵C、活塞式油缸D、柱塞式油缸

考题 分置式液压系统农具提升时抖动的原因之一,是油缸的活塞环损坏。

考题 分置式液压系统农具不能提升或提升缓慢的原因之一,是控制阀卡在()。A、出油位置B、回油位置C、最高位置D、最低位置

考题 分置式液压悬挂系统是由液压()、液压油缸、分配器和液压油箱以油管连接而成。A、滤清器B、手柄C、油泵D、滑阀

考题 在拖拉机液压悬挂系统中,主要液压元件除油泵单独安装外,油缸,分配器及操纵机构则装配成一个总成,该布置方式为()液压悬挂系统。A、整体式B、分置式C、半分置式D、牵引式

考题 液压传动系统中,执行元件是()。A、液压油缸B、液压油泵C、油箱D、控制阀

考题 变向变量泵液压舵机,当舵停在某舵角时,受巨浪冲击使舵叶发生偏转后又返回原舵角过程中()。A、油泵不排油,油缸排油B、油泵排油,油缸不排油C、油泵与油缸都会排油D、油泵与油缸都不会排油

考题 操纵杆进行上升位置操纵时()。A、分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部B、分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡C、分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通D、分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

考题 液压传递系统的动力部分是()。A、油泵B、工作油缸C、液压马达D、操纵阀

考题 上海—50型拖拉机液压系统根据液压油泵、分配器和液压油缸三个主要元件的配置情况,属于()式。A、分置B、半分置C、整体

考题 液压油缸的定位阀作用是:当农具下降时,可使农具降落于某一位置后切断液压油缸()油路。A、上腔B、下腔

考题 单选题液压系统闭式循环的线路为()。A 油缸或马达-油泵-油缸或马达B 油箱-油泵-油缸或马达-油箱C 油箱-油泵-油箱-油缸或马达D 油箱-油缸或马达-油泵-油箱

考题 单选题叉车操纵杆进行固定位置操纵时()。A 分配阀将上升油路与液压泵接通、油缸顶部和油箱接通,油泵输出的压力油经上升油路充满油缸的下部B 分配阀将上下部的油路关闭,将回油路接通,油缸上下部的油液压力平衡C 分配阀将油泵与油缸上部的油路和油缸下部与油箱的油路同时接通D 分配阀将油泵与油箱的油路以及油缸上下部的油路同时接通

考题 多选题半分置式液压系统由()组成。A油箱B油泵C分配器D油缸

考题 判断题半分置式液压系统由油箱、滤清器、油泵、分离器和油缸组成。A 对B 错

考题 填空题ZYJ7当电机带动油泵()方向旋转时,油泵从油缸右侧腔内吸入油,油泵流出的高压油通过活塞杆空腔进入油缸左腔,使油缸左腔为高压,此时油缸向左移动。

考题 多选题分置式液压系统的三个主要液压元件是()。A油泵B油缸C分配器D油管