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13、转速、电流双闭环直流调速系统突加转速给定,转速上升后,一定会有产生转速超调。


参考答案和解析
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考题 双闭环调速系统中,转速超调有何作用?

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,转速调节器串联在电流调节器之后,以转速反馈作为内环、电流反馈作为外环。() 此题为判断题(对,错)。

考题 双闭环直流调速系统,转速调节器的作用:()。 A.对电网电压的波动起及时抗扰的作用。B.转速调节器是调速系统的主导调节器,它使转速n很快地跟随给定电压变化,稳态时可减小转速误差,如果采用PI调节器,则可实现无静差。C.在转速动态过程中,保证获得电机允许的最大电流,从而加快动态过程。D.抑制转速超调。

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中,对负载变化起抗扰作用的是转速调节器。

考题 转速电流双闭环速度控制系统中转速调节为PID调节器时转速总有超调。

考题 采用PI调节器的转速、电流双闭环直流调压调速系统的起动过程有何特点?为什么一定会出现转速超调?

考题 转速、电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是()。     A、系统电流给定电压B、系统转速给定电压C、触发器给定电压D、触发器控制电压

考题 转速、电流双闭环调速系统,在突加给定电压启动过程中第一、二阶段,转速调节器处于饱和状态。

考题 转速、电流双闭环调速系统的起动过程特点是()、准时间最优控制和转速超调。

考题 在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

考题 转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。

考题 转速、电流双闭环直流调速系统的起动过程分为哪几个阶段?每个阶段电流和转速各有什么特点?

考题 转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,决定转速的是()。A、负载电流B、给定电压C、电枢电流D、控制电压

考题 转速、电流双闭环调速系统中,电流环按典型()型系统设计,抗扰能力稍差,超调量小。

考题 转速电流双闭环调速系统在稳态工作点上时,控制电压不取决于()。A、负载电流B、给定电压C、转速D、电枢电压

考题 转速电流双闭环调速系统中,转速调节器的输出电压是系统转速给定电压。

考题 转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。

考题 双闭环直流自动调速系统包括电流环和转速环。电流环为外环,转速环为内环,两环是串联的,又称双环串级调速

考题 直流双闭环调速系统引入转速()后,能有效地抑制转速超调。A、微分负反馈B、微分正反馈C、微分补偿D、滤波电容

考题 转速、电流双闭环直流调速系统中的电流调节器、转速调节器,各有什么作用?

考题 转速、电流双闭环调速系统启动过程有()阶段。A、电流上升B、恒流升速C、转速调节D、电压调节E、转速上升

考题 转速电流双闭环直流调速系统中,转速反馈信号送到()的输入端。A、ACRB、ASRC、GTD、V—M

考题 直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后,可使突加给定电压启动时转速调节器提早退出饱和,从而有效地()。A、抑制转速超调B、抑制电枢电流超调C、抑制电枢电压超调D、抵消突加给定电压突变

考题 填空题转速、电流双闭环调速系统的起动过程特点是()、准时间最优控制和转速超调。

考题 问答题在转速、电流双闭环调速系统中,转速给定信号Un*未改变,若增大转速反馈系数a,系统稳定后转速反馈电压Un是增加、减少还是不变?为什么?

考题 判断题转速、电流双闭环直流调速系统在起动过程中只有电流负反馈,没有转速负反馈。A 对B 错

考题 问答题采用PI调节器的转速、电流双闭环直流调压调速系统的起动过程有何特点?为什么一定会出现转速超调?

考题 判断题转速、电流双闭环直流调速系统的启动过程比单闭环直流调速系统快。A 对B 错