网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）

受循环变应力作用的零件，引起其疲劳破坏的主要应力成分是_____。

A．最小应力

B．最大应力

C．应力幅

D．平均应力

参考答案和解析
应力幅
更多 “受循环变应力作用的零件，引起其疲劳破坏的主要应力成分是_____。A．最小应力B．最大应力C．应力幅D．平均应力” 相关考题
考题 在变应力作用下的零件通常发生疲劳破坏。 ( ) 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 对于受循环变应力作用的零件,影响疲劳破坏的主要因素是应力幅。() 此题为判断题(对，错)。
查看答案
考题 零件在()长期作用下将引起疲劳破坏。A.静应力 B.剪应力 C.交变应力 D.正应力
查看答案
考题 零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。A、静应力B、剪应力C、交变应力D、正应力
查看答案
考题 引起零件疲劳破坏的首要因素是（）。A、缺陷B、截面变化C、应力D、应力集中
查看答案
考题 应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。A、 残余应力B、 交变应力C、 剪应力D、 拉应力
查看答案
考题 车轴的疲劳破坏一般是由（）引起的。A、交变应力B、弯曲应力C、压应力D、扭曲应力
查看答案
考题 对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是（）A、最大应力B、平均应力C、应力幅
查看答案
考题 零件疲劳破坏的特征主要（）。 Ⅰ.断裂应力大于σb； Ⅱ.断裂应力小于σs； Ⅲ.突然断裂； Ⅳ.断裂前有前兆； Ⅴ.长时间在交变载荷作用下。A、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅤB、Ⅰ＋Ⅲ＋ⅣC、Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣD、Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅴ
查看答案
考题 二次应力产生的破坏，是在反复加载卸载及多次重复冷热交变作用下引起的疲劳破坏。对这类应力的限定，并不是一个时期的应力水平，而是采用许用应力范围和控制一定的交变循环次数。
查看答案
考题 管道的低周疲劳破坏主要取决于（）。A、应力水平；B、时间长短；C、受应力交变循环次数；D、振动应力。
查看答案
考题 当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（）。
查看答案
考题 钢材疲劳极限的含义是（）。A、试件在一定的应力作用下，达到破坏的时间B、试件在交变应力作用下，直到破坏所经历的应力交变周期数C、试件在均匀递加应力作用下，发生断裂时的最大应力。D、试件在大小交变应力的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。
查看答案
考题 疲劳强度是指试件在（）的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。A、压应力B、拉应力C、大小交变应力D、交变应力
查看答案
考题 疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏的最大应力。
查看答案
考题 汽车零件产生疲劳裂纹的原因是（）。A、材料结构缺陷，交变载荷的循环次数及交变应力大小B、疲劳磨损，结构设计及交变应力大小C、载荷强度，疲劳强度及交变应力大小D、疲劳强度，交变应力大小及交变载荷的循环次数
查看答案
考题 疲劳强度是指金属材料在无数次交变应力作用下，引起破坏断裂的最大应力。（）
查看答案
考题 单选题零件长期在交变的热应力作用下，将使零件产生（）破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 高温疲劳
查看答案
考题 单选题零件在腐蚀介质和交变应力共同作用产生（）破坏。A 腐蚀B 疲劳C 机械疲劳D 腐蚀疲劳
查看答案
考题 单选题管道的低周疲劳破坏主要取决于（）。A 应力水平；B 时间长短；C 受应力交变循环次数；D 振动应力。
查看答案
考题 单选题零件在（）长期作用下将引起疲劳破坏。A 静应力B 剪应力C 交变应力D 正应力
查看答案
考题 单选题疲劳强度是指试件在（）的作用下，不发生疲劳破坏的最大应力值。A 压应力B 拉应力C 大小交变应力D 交变应力
查看答案
考题 单选题对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要因素是（）A 最大应力B 平均应力C 应力幅
查看答案
考题 单选题对于受循环变应力作用的零件，影响疲劳破坏的主要应力成分是（）A 最大应力B 最小应力C 平均应力D 应力幅
查看答案
考题 单选题曲轴扭转疲劳裂纹主要是由于零件（）引起的。A 材料疲劳强度低B 受到过大的交变扭转应力作用C 应力集中D 受到过大附加扭转应力
查看答案
考题 填空题当一零件受脉动循环变应力时，则其平均应力是其最大应力的（）。
查看答案
考题 单选题零件长期在交变的机械应力作用下，将使零件产生（）破坏。A 机械疲劳B 热疲劳C 复合疲劳D 疲劳
查看答案
考题 单选题应力腐蚀和疲劳腐蚀都是金属材料在腐蚀和应力共同作用下引起的破坏现象，它们的主要不同之处，在于疲劳腐蚀的应力是（）。A 残余应力B 高变应力C 剪应力D 拉应力
查看答案
热门标签
最新试卷