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如果已经测得汽车驱动轮输出功率(P1),发动机输出功率(P2)和底盘测功机的传动效率(W),那么可算出汽车的传动效率=
A.P1/(W*P2)
B.P2/(W*P1)
C.(W*P2)/P1
D.(W*P1)/P2
参考答案和解析
汽车驱动轮输出功率的检测又称底盘测功,可在汽车底盘测功试验台上进行,其目的 一是为了获得驱动车轮的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性; 二是获得驱动轮输出功率与发动机输出功率进行对比,可求出传动效率,以便判断底盘传动系的技术状况。
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考题
按《汽车动力性台架试验方法和评价指标》(GB/T18276—2000)的规定,汽车动力性采用()作为评价指标。A、汽车发动机在额定扭矩工况时的驱动轮输出功率B、汽车发动机在额定功率工况时的驱动轮输出功率C、汽车发动机达到最大转速时的驱动轮输出功率D、汽车发动机达到最大功率时的驱动轮输出功率
考题
假如已测得底盘输出功率PK、发动机输出功率pf和底盘测功机转动率nt,那么可算出汽车传动效率nt,nt=()A、(pk/pt)*ntB、pf/pk*ntC、pk/nt*pfD、p*p*n
考题
判断题底盘测功机实测的驱动轮输出功率就是校正驱动轮输出功率A
对B
错
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