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4、无源应答器主要向车载设备发送的数据包括（）。

A．动态信息数据

B．进路数据

C．线路坡度数据

D．临时限速数据

参考答案和解析
线路坡度数据
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考题 CSMA是显著特点是一个设备要向网络发送数据，首先侦听网络上是否有数据发送，如果发现网络上有其设备正在发送数据，然后（）A、先暂停自己的发送动作B、固定的时间，然后直接发送C、直接发送，由其他设备负责安排发送D、此次发送
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考题 ATP/ATO传输功能负责发送感应信号，它包括报文和ATC车载设备所需的其他数据。
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考题 当列车经过无源应答器上方时，无源应答器接收到车载天线发射的电磁能量后，将其转换成（），使地面应答器中的电子电路工作，把存储在地面应答器中的1023位数据报文循环发送出去，直至消失。A、光能B、电能C、热能D、动能
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考题 电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
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考题 200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A、产生能量信号，激活无源应答器B、接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器C、产生BTM单元主机工作所需时钟信号
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考题 无源应答器把前方一定距离内的（）向车载设备传输。
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考题 在已与RBC建立通信连接的情况下，车载设备应把修改后的列车数据发送给RBC。
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考题 当一个无源应答器的信息丢失时，车载设备仍拥有完整的线路数据，机车仍可正常运行
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考题 无源应答器向列控车载设备传送什么信息？
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考题 无源应答器向列控车载设备传输闭塞分区长度、线路（）、线路（）、列车定位等信息。
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考题 无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。（）
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考题 CTCS3-300H列控车载系统DMI的主界面使用图形化的方式显示由车载设备主机发送来的数据。显示界面被划分为（）。A、A区B、B区C、C区D、D区E、E区F、F区
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考题 无源应答器用于发送固定不变的数据，如设置在区间，发送线路坡度、（）、轨道电路参数、（）等信息。
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考题 在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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考题 多选题200H车载设备BTM单元发送器板卡的作用是（）。A产生能量信号，激活无源应答器B接收应答器信息，并将FSK信号，传送给接收器C产生BTM单元主机工作所需时钟信号
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考题 填空题无源应答器把前方一定距离内的（）向车载设备传输。
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考题 填空题在CTCS-2级线路，可间隔（）闭塞分区设置区间无源应答器组，用于列车定位和向CTCS-2级车载设备发送线路允许速度、线路坡度、轨道区段及特殊区段等线路固定信息。
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考题 填空题无源应答器用于发送固定不变的数据，如设置在区间，发送线路坡度、（）、轨道电路参数、（）等信息。
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考题 单选题用户在CTCS-2列控系统车载设备DMI主界面按压功能键（）“数据”按钮，进入基础数据输入界面。A F1B F2C F3D F4
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考题 单选题CSMA是显著特点是一个设备要向网络发送数据，首先侦听网络上是否有数据发送，如果发现网络上有其设备正在发送数据，然后（）A 先暂停自己的发送动作B 固定的时间，然后直接发送C 直接发送，由其他设备负责安排发送D 此次发送
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考题 填空题电务段车载设备车间接收到路局电务检测所监控室发送的LKJ车载基础数据后，要认真核对数据版本号、字节数和（），确认接收数据正确。
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考题 判断题ATP/ATO传输功能负责发送感应信号，它包括报文和ATC车载设备所需的其他数据。A 对B 错
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考题 问答题无源应答器向列控车载设备传送什么信息？
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考题 判断题当一个无源应答器的信息丢失时，车载设备仍拥有完整的线路数据，机车仍可正常运行A 对B 错
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考题 判断题无源应答器把前方一定距离内的线路参数向车载设备传输。（）A 对B 错
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