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3、前纵梁的截面通常是（）。

A．框型

B．箱型

C．门型

D．X型

参考答案和解析
箱形
更多 “3、前纵梁的截面通常是（）。A．框型B．箱型C．门型D．X型” 相关考题
考题 前纵梁的界面通常是( )。 A、框形B、箱型C、门形
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考题 边梁式车架的纵梁通常都做成等截面梁( )A、对B、错
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考题 某钢筋混凝土梁截面b×h＝250mm×600mm，受弯剪扭作用。混凝土强度等级为C30，纵向钢筋采用HRB400（），箍筋采用HPB300级钢筋（），as＝40mm。 假定，经计算，受扭纵筋总面积为600mm2，梁下部按受弯承载力计算的纵向受拉钢筋面积为610mm2，初步确定梁截面两侧各布置2根受扭纵筋（沿梁高均匀布置）。试问，该梁的下部纵向钢筋配置，选用下列何项最为恰当（　　） 提示：受扭纵筋沿截面周边均匀布置，受扭纵筋截面中心至梁截面边距可按as取用。 A. 3Φ 22 B. 3Φ 20 C. 3Φ 18 D. 3Φ 16
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考题 抗震设计时，框架扁梁截面尺寸的要求，不正确的是( )。A.梁截面宽度不应大于柱截面宽度的2倍 B.梁截面宽度不应大于柱截面宽度与梁截面高度之和 C.梁截面高度不应小于柱纵筋直径的16倍 D.梁截面高度不应小于净跨的Ⅰ/15
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考题 下列各条因素中，哪一项与梁的斜截面抗剪承载力无关（）？A、构件截面尺寸B、混凝土强度C、纵筋配筋率D、纵筋的强度
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考题 前纵梁的截面通常是（）。A、框形B、箱形C、门形D、圆形
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考题 梁变截面时，纵筋不能弯折通过时，该怎样处理？
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考题 车架的纵梁截面通常是（）。 A、U形槽截面B、X形C、槽型截面D、圆形截面
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考题 由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位，故它们由高强度钢制造，形成箱形截面。
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考题 左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A、对左纵梁进行辅助固定B、边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C、对右纵梁拉伸时力量小一些
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考题 抗震设计时，框架扁梁截面尺寸的要求，下列中哪一项是不正确的？（）A、梁截面宽度不应大于柱截面宽度的2倍B、梁截面宽度不应大于柱截面宽度与梁截面高度之和C、梁截面宽度不应小于纵筋直径的16倍D、梁截面宽度不应小于净跨的1/15
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考题 车身中哪个部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。（）A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁
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考题 车身中（）部件在碰撞中不吸收能量，只传递能量。A、前纵梁B、后纵梁C、地板纵梁D、地板
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考题 （）不是车身的结构性部件。A、前立柱B、后纵梁C、后侧围板D、前纵梁
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考题 正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A、前纵梁材料B、前纵梁截面大小C、前纵梁变形模式D、悬置安装点之间材料强度
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考题 可以使用搭接连接的车身板件是（）A、前立柱B、后纵梁C、前纵梁
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考题 边梁式车架的纵梁通常都做成等截面梁。
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考题 多选题车架的纵梁截面通常是（）。AU形槽截面BX形C槽形截面D箱形截面
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考题 判断题纵梁是在车身前部底下延伸的箱形截面梁，通常是承载式车身上最坚固的部件。A 对B 错
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考题 多选题车架的纵梁截面形状通常有（）.AU型槽截面BX型截面C槽型截面D箱型截面
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考题 单选题车架的纵梁截面通常是（）。A U形槽截面B X形C 槽型截面D 圆形截面
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考题 单选题左侧前纵梁拉伸校正恢复尺寸后，对与它相连的右侧前纵梁进行拉伸，要怎样处理（）A 对左纵梁进行辅助固定B 边拉伸右纵梁边测量左纵梁尺寸C 对右纵梁拉伸时力量小一些
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考题 判断题由于车身底部前段的前纵梁和前横梁直接影响前车轮的定位，故它们由高强度钢制造，形成箱形截面。A 对B 错
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考题 单选题前纵梁的截面通常是（）.A 框型B 箱型C 门型
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考题 单选题抗震设计时，框架扁梁截面尺寸的要求，下列中哪一项是不正确的？（）A 梁截面宽度不应大于柱截面宽度的2倍B 梁截面宽度不应大于柱截面宽度与梁截面高度之和C 梁截面宽度不应小于纵筋直径的16倍D 梁截面宽度不应小于净跨的1/15
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考题 判断题边梁式车架的纵梁通常都做成等截面梁。A 对B 错
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考题 单选题前纵梁的截面通常是什么形状（）A 框形B 箱形C 门形
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考题 单选题正碰中，前纵梁吸能多少与（）无关A 前纵梁材料B 前纵梁截面大小C 前纵梁变形模式D 悬置安装点之间材料强度
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