考题
下述哪一项属于汽车发动机的配气机构( )。A.气门B.飞轮C.凸轮轴D.正时齿轮
考题
柴油机的配气相位正确,主要靠()来实现。
A、正时齿轮B、气门弹簧C、气门D、凸轮
考题
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。 ( )此题为判断题(对，错)。
考题
倒置气门式配气机构由（）组成。A、气门B、气门弹簧C、正时齿轮D、凸轮轴
考题
配气机构由（ ）组和气门传动组组成。A、齿轮轴B、正时齿轮C、摇臂D、气门组
考题
配气机构的异响包括（）。A、气门座异响B、正时齿轮C、气门脚响D、正时链轮发响
考题
配气机构：主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。A、凸轮轴B、气门罩C、飞轮壳D、进气管
考题
配器机机油机构主要包括气门，摇臂，推杆，挺杆，（）及配气正时齿轮等。
考题
配气机构主要由（）等组成。A、进气门B、排气门C、凸轮轴D、凸轮正时齿轮E、挺杆、摇臂
考题
顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（）等组成。A、气门弹簧B、气门组C、锁紧螺母D、调节螺钉
考题
下列不属于气门驱动组的是（）。A、正时齿轮B、气门C、凸轮D、摇臂轴
考题
配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
考题
不属于配气相位调整方法的是（）A、凸轮轴偏位键法B、正时齿轮轴向移动法C、更换气门法
考题
配气机构包括气门和挺杆、（）、摇杆、摇臂等气么门传动件，凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、气门台柱D、推杆
考题
（）用来控制进、排气门的开和关。A、飞轮B、凸轮C、配气机构D、正时齿轮
考题
凸轮轴正时齿轮属于（）的部件。A、气门组B、气门传动组C、曲轴飞轮组D、活塞连杆组
考题
下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。
考题
下述哪一项属于汽车发动机的配气机构（）。A、气门B、飞轮C、凸轮轴D、正时齿轮
考题
下述哪一项不属于汽车发动机的配气机构（）。A、气门B、飞轮C、凸轮轴D、正时齿轮
考题
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、（）等气门传动件，凸轮轴和正时齿轮。A、缸盖气孔道B、气门导管C、摇臂D、气门台柱
考题
配气机构包括气门和挺杆、推杆、摇杆、摇臂等气门传动件，凸轮和（）。A、缸盖气孔道B、正时齿轮C、气门导管D、气门台柱
考题
发动机配气机构的主要组成机件:正时齿轮，驱动齿轮，凸轮轴，气门挺连和推杆，摇臂摇背轴，气门弹簧，气门座，气门空气滤清器等。
考题
单选题凸轮轴正时齿轮属于（）的部件。A
气门组B
气门传动组C
曲轴飞轮组D
活塞连杆组
考题
填空题配气机构常见的异响有（）响、气门座圈响、（）响、正时齿轮响等。
考题
判断题下置凸轮轴式配气机构的气门传动组零件主要有正时齿轮、凸轮轴、挺柱、气门和气门弹簧等。A
对B
错
考题
单选题配气机构主要包括气门、摇臂、推杆、挺杆、（）及配气正时齿轮等。A
凸轮轴B
气门罩C
飞轮壳D
进气管
考题
单选题顶置式配气机构由正时齿轮凸轮轴、挺柱、推杠、摇臂和（）等组成。A
气门弹簧B
气门组C
锁紧螺母D
调节螺钉
考题
单选题配气机构包括气门和挺杆、（）、摇杆、摇臂等气么门传动件，凸轮轴和正时齿轮。A
缸盖气孔道B
气门导管C
气门台柱D
推杆