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4、一般情况下，列车到站停车时，应__ __；列车发车之前应______。

A．先开屏蔽门，再开车门；先关屏蔽门，再关车门

B．先开车门，再开屏蔽门；先关车门，再关屏蔽门

C．先开屏蔽门，再开车门；先关车门，再关屏蔽门

D．先开车门，再开屏蔽门；先关屏蔽门，再关车门

参考答案和解析
ABD
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考题 列车在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,应按下列()规定办理。 A.司机主动停车时，由车站按规定发车;B.车站接发车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车(动车组列车由车站通知司机开车)C.其他列车乘务人员使用紧急制动阀(紧急制动装置)停车时，由车站通知司机开车D.其他原因的临时停车，车站值班员应组织司机、车辆乘务员(随车机械师)等查明停车原因，在列车具备运行条件后，司机自行起动列车
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考题 车站接、发车人员应认真监视列车运行,发现列车无尾部标志时,应立即通知车站值班员,来不及通知时应通告前方站停车处理。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 发车时（）在迎送列车时，应确认列车完整。A、车站值班员B、调车作业人员C、接发车人员
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考题 按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而（）速度。
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考题 列车在站内临时停车且为司机主动停车时，待停车原因消除且继续运行时，司机应（）起动列车。A、按调车手信号B、按发车手信号C、自行D、在2分钟后
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考题 列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（）为准。A、前进启动不再停车时B、列车在停车位置停稳C、列车尾部驶离站台D、司机准备发车前
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考题 按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准好接车进路而（）速度。
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考题 货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
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考题 列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A、确认具备发车条件B、列车发车C、列车进入折返线D、列车出折返线E、列车到站
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考题 发车指示器（DTI）为司机提供的信息不包括（）。A、到站停车时间B、发车时间C、列车运行时间D、晚点时间信息
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考题 货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
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考题 列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A、货物B、旅客C、重货D、混合
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考题 车站接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。A、停车B、减速C、通过D、互检
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考题 接发车人员发现货物列车发生燃轴时，应使用列车无线调度通信设备通知司机或显示（）手信号。A、停车B、减速C、通过D、互检
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考题 车件站接发车时，遇两列车不能同时接发时，原则上应（）。A、机外停车B、按停车办理C、先发后接D、先接后发
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考题 遇开放的出站（进路）信号机突然关闭时，司机应立即采取停车措施，在半自动闭塞区间对越过出站信号机列车，应使列车退回发车线重新办理发车。
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考题 旅游列车在始发站发车前及终到站停车后，因调用车辆产生空驶的，收取空驶费。
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考题 接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车停车处理A、司机B、车辆乘务员C、前方站D、前方停车站
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考题 货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态。发车前，司机施行缓解，确认发车条件具备后，方可起动列车。
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考题 填空题列车发生火灾时，司机应让列车（）处置。列车到站后应（）。
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考题 单选题发车指示器（DTI）为司机提供的信息不包括（）。A 到站停车时间B 发车时间C 列车运行时间D 晚点时间信息
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考题 单选题接发列车时，接发车人员发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，通知（）进行处理。在自动闭塞区段，通知不到时，应使列车停车处理A 司机B 车辆乘务员C 前方站D 前方停车站
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考题 多选题列车站后折返作业时，流程（车站值班员（行车））包括（）及列车到站。A确认具备发车条件B列车发车C列车进入折返线D列车出折返线E列车到站
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考题 填空题按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准备好接车进路而（）速度。
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考题 填空题按到站停车的条件确定追踪列车间隔时间时，应使后行的追踪列车不因站内未准好接车进路而（）速度。
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考题 单选题列车出发时刻，以列车由车站（包括车辆段规定发车地点）的（）为准。A 前进启动不再停车时B 列车在停车位置停稳C 列车尾部驶离站台D 司机准备发车前
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考题 判断题货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。A 对B 错
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考题 单选题列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A 货物B 旅客C 重货D 混合
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