考题
两万吨产生紧急制动后，邻线列车司机接到车站通知或发现提示信号时，立即（），联系确认前方正常后方可缓解开车，情况不明不得缓解列车。
考题
车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。A、司机自行起动列车B、列车调度员通知司机开车C、车站按规定发车D、车辆乘务员通知司机开车
考题
防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。A、制动B、缓解C、充风
考题
货物列车在坡道上停车，使用人力制动机紧固器使列车制动，开车前，由（）负责撤除止轮器与紧固器。A、车站人员B、工务人员C、司机
考题
司机在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在（）才能缓解列车制动。A、调车信号开放后B、机班互控后C、出站信号开放后
考题
货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
考题
货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
考题
列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A、货物B、旅客C、重货D、混合
考题
列车在站内停车时应保压停车，机车大小闸置制动区，并保持机车（）。A、缓解B、保压C、全制动
考题
货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？
考题
轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解。
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。A、车站B、调度所C、派班室
考题
单班单司机值乘的货物列车在区间停车后，司机无法单独处理（如利用缓解列车制动方式检查车辆等），需要车站协助处理时，司机应汇报车站值班员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应指派胜任人员前往协助处理。
考题
车站值班员（列车调度员）接到红外线调度员拦停列车的信息后，立即将停车原因通知司机，安排列车停车；机车乘务员接到停车的通知后，采用紧急制动停车。
考题
货物列车（），直至发车前出站或发车进路信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
考题
防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A、关闭B、开放C、熄灭
考题
填空题货物列车应保压停车，直至发车前出站（发车进路）信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能（）
考题
单选题防止车辆遗留在区间措施中，列车在区间停车后应保持（）状态，开车前缓解列车制动时注意充风时间。A
制动B
缓解C
充风
考题
单选题货物列车发车前，司机施行（），确认发车条件具备后，方可起动列车。A
缓解B
制动C
保压D
减压
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施：在未得到车站准备开车的通知前不得缓解列车制动，尾部向后处于下坡道时，必须在出站信号（）后才能缓解列车制动。A
关闭B
开放C
熄灭
考题
判断题轨道车在中间站等会列车时，应保压位停车，开车前缓解。A
对B
错
考题
填空题货物列车（），直至发车前出站或发车进路信号机开放或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。
考题
单选题车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，待停车原因消除后，由（）。A
司机自行起动列车B
列车调度员通知司机开车C
车站按规定发车D
车辆乘务员通知司机开车
考题
单选题货物列车在坡道上停车，使用人力制动机紧固器使列车制动，开车前，由（）负责撤除止轮器与紧固器。A
车站人员B
工务人员C
司机
考题
问答题货物列车在车站停车时对列车的制动和缓解应遵守哪些规定？
考题
单选题防止列车尾部压轨道电路的措施中，货物列车在未得到（）准备开车的通知前不得缓解列车制动。A
车站B
调度所C
派班室
考题
单选题列车在中间站停留时，（）列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后。方能缓解列车制动。A
货物B
旅客C
重货D
混合