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下面对结构风振响应说法不正确的是

A.结构风振响应按响应性质可分为抖振、驰振和颤振

B.抖振是由来流脉动作用是结构产生的一种受迫振动

C.驰振是细长结构物因气流自激作用产生的一种纯弯曲大幅振动

D.颤振是由于结构与风力的气动藕合作用而产生的扭转型或弯扭耦合发散振动


参考答案和解析
结构风振响应按响应性质可分为抖振、驰振和颤振
更多 “下面对结构风振响应说法不正确的是A.结构风振响应按响应性质可分为抖振、驰振和颤振B.抖振是由来流脉动作用是结构产生的一种受迫振动C.驰振是细长结构物因气流自激作用产生的一种纯弯曲大幅振动D.颤振是由于结构与风力的气动藕合作用而产生的扭转型或弯扭耦合发散振动” 相关考题
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考题 地脉动主要是由于地壳内部运动引起地面产生微小振动而产生的地球物理现象,对于结构物而言是一个固有的激振力,使结构物时刻产生一种振幅很小的自由振动,即脉动。

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考题 利用隔振器以降低因机器本身的扰力作用引起的机器支撑结构或地基的振动,称为被动隔振;为减少精密仪器和设备或其他隔振体在外部振源的作用下的振动,称为主动隔振。

考题 颤搌是飞机结构在均匀气流中发生的一种自激振动,即().A、当激振力对结构所做的功等于或大于阻尼力所消耗的能量时,就会发生颤振。B、当激振力对结构所做的功小于阻尼力所消耗的能量时.就会发生颤振。C、发生颤振时,机翼振动的振幅保持不变,经长时间振动导致结构毁坏。D、发生颤振时,机翼振动的振幅保持不变或越来越大,很短时间内就会导致结构毁坏。

考题 由于小扰动,机翼发生弯曲变形,产生上、下的振动。如果安装在机翼上的副翼的重心在转轴之后:().A、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向一致,是减振力。B、副翼偏转产生的附加气动力总是与机冀振动方向一致,是激振力。C、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反.是激振力。D、副翼偏转产生的附加气动力总是与机翼振动方向相反,是减振力。

考题 不属于结构的激振方法的是()。A、简谐激振B、自激激振C、瞬态激振D、随机激振

考题 对于需要考虑风振的高层建筑,其他条件不变时,随着结构刚度的增加,()A、自振周期变长,风振系数减小B、自振周期变长,风振系数增加C、自振周期变短,风振系数增加D、自振周期变短,风振系数减小

考题 飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面()A、就会产生机翼弯曲副翼颤振,导致机翼结构的破坏B、当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力就小于激振力,机翼弯曲副翼颤振,导致机翼机构的破坏C、当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛D、当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,就会发生机翼弯曲副翼颤振

考题 脉动试验是指在桥面无任何交通荷载及桥址附近无规则振源的情况下,测定桥跨结构由于桥址处风荷载、地脉动、水流等随机荷载激振而引起的桥跨结构微小振动的响应。

考题 采用隔振措施可以有效去除的是()。A、自由振动B、强迫振动C、颤振D、自激振动

考题 飞行中,受到扰动机翼弯曲上、下振动。如果副翼重心位于转轴的后面,即().A、就会产生机翼弯曲副翼颤振,导致机翼结构的破坏。B、当飞行速度小于颤振临界速度时,减振力就小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛。C、当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,机翼弯曲振动会很快收敛。D、当飞行速度大于颤振临界速度时,减振力小于激振力,就会发生机翼弯曲副翼颤振。

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考题 判断题利用隔振器以降低因机器本身的扰力作用引起的机器支撑结构或地基的振动,称为被动隔振;为减少精密仪器和设备或其他隔振体在外部振源的作用下的振动,称为主动隔振。A 对B 错

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