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用齿轮、链条、V带实现传动比为100的减速传动，请分配各级的传动比，画出传动简图，并说明你所给出的传动设计的理由。（传动简图以图片形式上传）

参考答案和解析
B
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考题 能保证恒定的瞬时传动比,传递运动准确可靠的是() A、V带传动B、链传动C、E带传动D、齿轮传动
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考题 机械传动中,理论上可保证瞬时传动比为常数的是()。 A、带传动B、圆柱齿轮传动C、链传动
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考题 有一减速器装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，下面错误的安排顺序是（）A带传动-齿轮传动-链传动B带传动-链传动-齿轮传动C齿轮传动-带传动-链传动D链传动-带传动-齿轮传动
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考题 能够保持瞬时传动比恒定的传动是（）。A、摩擦轮传动B、平带传动C、V带传动D、齿轮传动
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考题 摩托车一次减速机构的传动方式，一般采用（）。A、直齿轮传动与链条传动B、齿轮传动与链条传动C、斜齿轮传动与链条传动D、斜齿轮传动与皮带传动
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考题 下列传动中，能获得恒定瞬时传动比的是（）。A、摩擦轮传动B、链传动C、V带传动D、齿轮传动
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考题 高速并条机常用的传动形式有（）A、齿形带传动B、齿轮传动C、链条传动D、平皮带传动
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考题 我国石油钻机的传动型式可分为：链条传动、V带传动、齿轮传动三大类。
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考题 传动比为1：2的齿轮传动为（） A、增速传动B、减速传动C、等速传动
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考题 （）能保证恒定的传动比。A、皮带传动B、齿轮传动C、链条传动D、铰链四杆机构传动
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考题 在带传动、链传动、齿轮传动和摩擦传动中，传动比稳定不变的是（）A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦传动
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考题 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）。A、带传动B、链传动C、齿轮传动D、摩擦轮传动
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考题 （）的传动比大，容易实现自锁。A、齿轮传动B、带传动C、链传动D、蜗杆传动
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考题 能保证瞬时传动比恒定、工作可靠性高、传递运动准确的是（）。A、V带传动B、平带传动C、齿轮传动D、链传动
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考题 可实现较大传动比的传动方案类型是（）A、带传动B、齿轮传动C、链传动D、蜗杆传动
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考题 对于双级齿轮式主减速器，第一级传动为螺旋锥齿轮传动，传动比是2.27，第二级为斜齿圆柱齿轮传动，传动比为3.36，主减速器的总传动比是（）。A、7.63B、6.73C、3.76D、7.36
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考题 能保持精确传动比的传动是（）。A、平带传动B、V带传动C、链传动D、齿轮传动
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考题 在下列机械传动中，（）传动具有精确的传动比。A、皮带传动B、链条传动C、齿轮传动D、液压传动
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考题 在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）A、带传动B、链传动C、齿轮传动
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考题 对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系，应按（）原则分配其各级传动比。
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考题 多级齿轮传动中，各级传动比“前大后小”的分配原则适用于按（）设计的传动链。
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考题 机械传动系统图是用来标表示机械（）的综合简图。A、传动比B、传动系统C、传齿轮D、传动速度
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考题 机械传动系统图是用来表示机械（）的综合简图。A、传动比B、传动系统C、传动齿轮D、传动速度
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考题 不能保证精确传动比的传动是（）传动。A、齿轮B、齿条C、三角带D、链条
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考题 单选题为了实现准确的传动比传动，可以采用（）。A 带传动B 链传动C 齿轮传动D 钢丝绳传动
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考题 单选题传动比为1：2的齿轮传动为（）A 增速传动B 减速传动C 等速传动
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考题 单选题在机械传动中，理论上能保证瞬时传动比为常数的是（）A 带传动B 链传动C 齿轮传动D 摩擦轮传动
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考题 填空题对于以提高传动精度和减小回程误差为主的传动齿轮系，应按（）原则分配其各级传动比。
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