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判断题 以交流电网的额定频率50Hz为基准，变频调速分为基频以下调速和基频以上调速两种。 （)

A．Y.是

B．N.否

参考答案和解析
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考题 交流异步电动机在进行基频以下的变频调速时，均采用压频比恒定的控制方式，即恒转矩调速方式。()
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考题 交流异步电动机在进行基频以上变频调速时，只能保证当定子电压恒定，属于恒功率调速。()
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考题 异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。
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考题 在基频以下，属于（）调速性质，而在基频以上，基本上属于（）调速。
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考题 从异步电动机变频调速控制特性中可知，在基频以下调速方式为恒转矩调速，在基频以上调速方式为恒功率调速（）
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考题 变频调速的基本控制方式有：额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。
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考题 变频调速的基本控制方式是在额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁调速。
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考题 变频调速系统在基频以下一般采用（）的控制方式。A、恒磁通调速B、恒功率调速C、变阻调速D、调压调速
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考题 变频调速可以在额定频率以上和以下进行，其控制原则为：（）；属于（）调速。A、额定频率以上调速，恒压调频；属于恒转矩调速。额定频率以下调速，恒磁通调频；属于恒功率调速B、额定频率以上调速，恒磁通调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒压调频；属于恒功率调速C、额定频率以上调速，恒磁通调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒压调频；属于恒转矩调速D、额定频率以上调速，恒压调频；属于恒功率调速。额定频率以下调速，恒磁通调频；属于恒转矩调速
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考题 交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。
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考题 变频调速时，基频以下的调速属于（）调速，基频以上的属于（）调速。
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考题 变频调速时，基频以下的调速属于（）调速，基频以上的调速属于（）调速。
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考题 在基频以下，变频器的输出电压随输出率的变化而变化，适合变频调速系统的（）；在基频以上，变频器的输出电压维持电源额定电压不变，适合变频调速系统的（）。
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考题 变频器基频以下的变频调速时，要求U/f保持常数。
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考题 按电力拖动原理，交流电动机在（）的调速，属于“恒转矩调速”。A、基频以上B、基频以下C、额定电压以上D、额定电压以下
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考题 交流变频调速基频以下属于恒功率调速。
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考题 填空题异步交流电动机变频调速： a）基频（额定频率）以下的恒磁通变频调速，属于（）调速方式。 b）基频（额定频率）以上的弱磁通变频调速，属于（）调速方式。
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考题 判断题变频器基频以下的变频调速时，要求U/f保持常数。A 对B 错
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考题 判断题从异步电动机变频调速控制特性中可知，在基频以下调速方式为恒转矩调速，在基频以上调速方式为恒功率调速（）A 对B 错
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考题 填空题异步电动机变频调速中，基频以上的调速属于（）调速，基频以下的调速属于（）调速。
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考题 填空题在基频以下，属于（）调速性质，而在基频以上，基本上属于（）调速。
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考题 判断题变频调速的基本控制方法有：额定频率以上的恒磁通变频调速和额定频率以下的弱磁通变频调速。A 对B 错
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考题 填空题交流主轴伺服电机，采用变频调速的方法时，基频以下调速称为（）调速；基频以上调速称为（）调速。
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考题 判断题异步电动机基频以上变频调速属于恒转矩调速。A 对B 错
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考题 多选题异步电动机变压变频调速时，通常在（）。A基频以下采用恒转矩调速B基频以下采用恒功率调速C基频以上采用恒转矩调速D基频以上采用恒功率调速
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考题 判断题交直交机车在基频以下采用变频变压调速，在基频以上时，一般维持电压不变，而只改变频率调速。A 对B 错
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