考题
JC32绞车中间轴拨叉与齿套槽径向间隙为(),轴向间隙小于0.5mm。
A、1～3mmB、0.5～1.0mmC、3～5mmD、5～8mm
考题
拖拉机手动机械变速器换挡困难的常见原因有( )。
A、离合器分离不彻底B、拨叉轴定位槽磨损C、拨叉轴互锁槽磨损D、拨叉轴变形
考题
拖拉机手动机械变速器自动脱挡的常见原因有( )。
A、拨叉轴互锁槽磨损B、自锁弹簧力弱C、换挡件接合端啮合齿磨损D、拨叉轴定位槽磨损
考题
自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及( )等主要部分组成。A.拨叉B.拨叉轴C.锁止装置D.液力变矩器
考题
变速器上的（ ）是用于防止自动脱档。A.变速杆
B.拨叉
C.自锁装置
D.拨叉轴
考题
变速器互锁装置的作用是：当移动一根拨叉轴时，另外两根拨叉轴被锁球和锁钉固定在（）位置，以防乱档。
考题
当操纵机构拨动一根拨叉轴轴向移动时，其他拨叉轴都被锁止，起作用的是（）。A、换挡装置B、自锁装置C、互锁装置D、倒档锁装置
考题
用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（）。A、同步器B、换档杆系C、换档拨叉D、都不是
考题
属于变速器换档操纵机构的部分包括（）A、锁环B、拨叉轴C、拨叉D、拨块
考题
换档时换档杆通过叉型拨杆球头的横向移动，将球头送入相应拨块的凹槽内，完成的动作叫做（）。借助叉型拨杆球头的纵向移动，通过拨叉轴上的拨块和拨叉可拨动同步器上的接合套，完成的动作是（）。
考题
变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。
考题
手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A、变速器盖B、变速器壳C、同步器D、齿轮组
考题
榫结合按照榫头与榫眼或榫槽的结合情况有（）、（）、半闭口榫、（）与不贯通榫
考题
自动变速器主要由液压泵、齿轮变速器、控制系统及（）等主要部分组成。A、拨叉B、拨叉轴C、锁止装置D、液力变矩器
考题
变速器纵机构有（）、拨叉、拨叉轴、锁止装置和变速器盖等组成。A、变速器操纵杆B、输入轴C、变速器壳体D、控制系统
考题
变速器上的（）是用于防止自动脱档。A、变速杆B、拨叉C、自锁装置D、拨叉轴
考题
安装变速器输入轴的同时，要拉回3、4挡的换挡叉轴至3、4挡拨叉能够装入滑动齿套为止，同时应位于倒挡位置，并用弹性销固定好拨叉。
考题
手动变速器主要由（）等机件组成。A、齿轮及轴；B、拨叉及拨叉轴；C、操纵机构；D、锁止装置；E、箱体。
考题
当差速器的差速锁在锁止状态时，差速器行星齿轮（）。A、公转B、自转C、即公转又自转D、保持不动
考题
汽车变速器（）装置的作用是当司机拨动某一拨叉轴时，同时锁止其他所有拨叉轴。
考题
判断题变速器的锁止结构是锁止拨叉，使拨叉不能拨动齿轮。A
对B
错
考题
判断题操作差速锁时，应先接合轮差速锁再接合轴差速锁。A
对B
错
考题
单选题牙嵌自由轮式差速器组成包括（）。A
差速锁滑套B
半轴齿轮C
卡环D
主传动大锥齿轮
考题
多选题牙嵌自由轮式差速器组成不包括（）。A差速锁滑套B半轴齿轮C卡环D转向螺杆
考题
填空题换档时换档杆通过叉型拨杆球头的横向移动，将球头送入相应拨块的凹槽内，完成的动作叫做（）。借助叉型拨杆球头的纵向移动，通过拨叉轴上的拨块和拨叉可拨动同步器上的接合套，完成的动作是（）。
考题
单选题用来确保输出轴和变速齿轮锁在一起同速转动的部件称为（）。A
同步器B
换档杆系C
换档拨叉D
都不是
考题
单选题手动变速箱操纵机构主要由操纵杆、拨叉、拨叉轴、锁止装置和（）组成。A
变速器盖B
变速器壳C
同步器D
齿轮组
考题
填空题榫结合按照榫头与榫眼或榫槽的结合情况有（）、（）、半闭口榫、（）与不贯通榫