考题
横列式区段站，到发场与调车场之间的线间距应不小于（）。A.5000mmB.6500mmC.6000mmD.5800mm
考题
双线横列式区段站客货交叉产生的原因是()。
A、两到发场在正线一侧B、两到发场在正线两侧C、两到发场在调车场一侧D、两到发场在调车场两侧
考题
车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为()。
A.通过式货运站B.横列式货运站C.纵列式货运站D.尽头式货运站
考题
()均须挂列尾装置运行。
A.货物列车B.旅客列车C.军用列车D.自轮运转特种设备
考题
区段站的设备主要有（）A、客运业务设备B、货运业务设备C、运转设备D、机务设备E、车辆设备
考题
到发场仅一端衔接铁路正线的货运站为（）。A、通过式货运站B、横列式货运站C、纵列式样货运站D、尽头式货运站
考题
横列式区段站接入到达解体列车时，应接入靠近（）的到发线上。A、正线B、调车场C、到发场D、货场
考题
上、下行到发场与调车场并列配置的编组站属（）编组站。A、纵列式B、纵横式C、横列式D、混合式
考题
车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为（）A、通过式货运站B、横列式货运站C、纵列式货运站D、尽头式货运站
考题
到发场仅一端衔接铁路正线的货运站为（）A、通过式货运站B、横列式货运站C、纵列式货运站D、尽头式货运站
考题
编组站一般不设（）设备。A、客运设备B、货运设备C、运转设备D、机务设备E、车辆设备
考题
区段站布置图中，（）布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置，且客运运转设备与站房横列布置。
考题
单线横列式区段站的特点是（）靠正线横向排列。A、到发场B、调车场C、到达场D、出发场
考题
某编组站上行到发场、调车场、下行到发场互相间横向配列，该站图形属于（）。
考题
当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区段站。A、混合式B、横列式C、纵列式D、并列式
考题
纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）
考题
横列式区段站，到发场与调车场之间的线间距应不小于（）。
考题
关于编组站和区段站描述正确的是（）A、都是技术站B、区段站以无改编中转货物列车为主C、编组站以改编中转货物列车为主D、都办理一定规模的客货运业务E、编组站有完善的调车设备
考题
单选题当上、下行到发场平行布置在正线一侧，调车场在到发场的一侧时的区段站称为（）区段站。A
混合式B
横列式C
纵列式D
并列式
考题
单选题车站到发场两端均衔接铁路正线的货运站为（）。A
通过式货运站B
横列式货运站C
纵列式货运站D
尽头式货运站
考题
填空题横列式区段站，到发场与调车场之间的线间距应不小于（）。
考题
单选题横列式区段站接入到达解体列车时，应接入靠近（）的到发线上。A
正线B
调车场C
到发场D
货场
考题
单选题双线横列式区段站客货交叉产生的原因是（）A
两到发场在正线一侧B
两到发场在正线两侧C
两到发场在调车场一侧D
两到发场在调车场两侧
考题
判断题纵列式区段站特征是上、下行到发场分设在正线两侧，并顺运转方向全部错移。（）A
对B
错
考题
单选题到发场仅一端衔接铁路正线的货运站为（）A
通过式货运站B
横列式货运站C
纵列式货运站D
尽头式货运站
考题
填空题区段站布置图中，（）布置图是货物列车到发线与旅客列车到发线纵列布置，且客运运转设备与站房横列布置。
考题
多选题区段站的设备主要有（）A客运业务设备B货运业务设备C运转设备D机务设备E车辆设备
考题
单选题横列式区段站，到发场与调车场之间的线间距应不小于（）。A
5000mmB
6500mmC
6000mmD
5800mm