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主轴的齿轮变速装置主要有（）和电磁离合器。
参考答案和解析
主轴变速箱
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考题
关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A、发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B、发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C、发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D、发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
考题
液压机械式恒速传动装置由以下主要部件组成（）A、齿轮减速器，轴向差动齿轮系和滑油系统B、液压泵，液压马达组件，轴向差动齿轮系和电磁异步离合器C、电磁异步离合器，液压泵，液压马达组件和滑油系统D、轴向差动齿轮系，液压泵，液压马达组件，转速调节装置，脱开机构和滑油系统
考题
单选题操纵离合器式脚起动机构是通过脚踏轴、过齿轮、（）、一级减速齿轮副操纵端面离合器及与曲轴连接的离合器主体，最后驱动曲轴使发动机起动的。A
主动齿轮B
起动轴C
起动齿轮D
主轴齿轮
考题
问答题CA6140型车床主传动链中，能否用双向牙嵌式离合器或双向齿轮式离合器代替双向多片式摩擦离合器，实现主轴的开停及换向？在进给传动链中，能否用单向摩擦离合器或电磁离合器代替齿轮式离合器M3、M4、M5？为什么？
考题
单选题关于传动系统的动力传递，下列哪一项是正确的？（）A
发动机 – 传动轴 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 车轮B
发动机 – 离合器 – 主轴 – 副轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮C
发动机 – 离合器 – 副轴 – 主轴 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮D
发动机 – 主轴 – 副轴 – 离合器 – 终减速齿轮 – 传动轴 – 车轮
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