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伴流横向力的大小决定于: Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 Ⅱ、螺旋桨的转速Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小

A.Ⅰ

B.Ⅰ、Ⅱ

C.Ⅱ、Ⅲ

D.Ⅱ、Ⅲ


参考答案和解析
D
更多 “伴流横向力的大小决定于: Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 Ⅱ、螺旋桨的转速Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小A.ⅠB.Ⅰ、ⅡC.Ⅱ、ⅢD.Ⅱ、Ⅲ” 相关考题
考题 伴流在螺旋桨盘面周围分布情况是( )。 A、螺旋桨盘面左半圆伴流比右半圆大B、螺旋桨盘面右半圆伴流比左半圆大C、螺旋桨盘面下半圆伴流比上半圆大D、螺旋桨盘面上半圆伴流比下半园大

考题 伴流横向力的大小决定于______。A.伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性程度B.螺旋桨的转速C.前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱该力小D.A,B,C均正确

考题 单桨船静止中倒车产生的偏转,主要是由于______的作用。A.伴流横向力B.沉深横向力和排出流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力和伴流横向力

考题 空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于______的作用。A.伴流横向力B.沉深横向力和排出流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力和伴流横向力

考题 右旋单车船在静止中倒车,船首发生向右偏转,是由于______的作用结果。A.沉深横向力和排出流横向力B.沉深横向力伴流横向力C.排出流横向力和伴流横向力D.沉深横向力、伴流横向力和排出流横向力

考题 右旋单车船倒车时螺旋桨横向力致偏效应如下______。A.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首右转B.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首右转C.伴流横向力使船首左转,排出流横向力使船首左转D.伴流横向力使船首右转,排出流横向力使船首左转

考题 螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括______。A.伴流的影响、螺旋桨上下叶转力的不同B.伴流的影响、螺旋桨上叶空气的吸入C.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的不同D.螺旋桨上叶空气的吸入、螺旋桨上下叶转力的相同

考题 船速与伴流横向力的关系是______。A.船速为零,伴流横向力最大B.船速增大,伴流横向力增大C.船速为零,伴流横向力最小D.船速增大,伴流横向力减小

考题 螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是()。A、伴流的影响B、滑失C、螺旋桨接近水面工作D、船尾线型斜流

考题 关于船尾线型斜流效应横向力的大小,叙述正确的是:( )。A、船舶低速前进时,该力较大B、船舶低速后退时,该力较大C、船舶高速前进时,该力较大D、船舶高速后退时,该力较大

考题 单选题满载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。A 伴流横向力B 沉深横向力和排出流横向力C 排出流横向力D 沉深横向力和伴流横向力

考题 单选题船速与伴流横向力的关系是:().A 船速为零,伴流横向力最大B 船速增大,伴流横向力增大C 船速为零,伴流横向力最小D 船速增大,伴流横向力减小

考题 单选题螺旋桨沉深横向力产生的原因包括()。A 受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B 受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C 表层水静压力的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D 螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

考题 单选题螺旋桨沉深横向力的产生的原因包括:().A 受伴流影响导致螺旋桨上下桨叶转力不同B 受伴流和螺旋桨上桨叶所处水深的影响C 表层水密度的降低导致螺旋桨上下桨叶转力不同D 螺旋桨上桨叶所处水层吸入空气、螺旋桨上下桨叶转力上大下小

考题 单选题静止中的右旋单车轻载船进车,在初始阶段发挥作用的螺旋桨横向力主要是().A 伴流横向力;B 沉深横向力;C 排出流横向力;D 推力偏位。

考题 单选题螺旋桨处伴流的分布情况是:()A 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左大右小B 螺旋桨轴左右两侧的伴流速度是不对称的,即左小右大C 螺旋桨轴上下是不对称的,即上大下小D 螺旋桨轴上下是不对称的,即上小下大

考题 单选题伴流横向力主要是由于:().A 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的B 船速较大,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的C 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上大下小的原因造成的D 船速较小,伴流流场在螺旋桨处的分布上小下大的原因造成的

考题 单选题空载右旋单车船静止中倒车使船首右偏,主要是由于()的作用。A 伴流横向力B 沉深横向力和排出流横向力C 排出流横向力和伴流横向力D 沉深横向力和伴流横向力

考题 单选题航进中的船舶舵力受到伴流和螺旋桨排出流的影响,它是:()A 伴流和排出流都提高了舵力B 伴流与排出流都降低了舵力C 伴流使舵力增强,排出流使舵力下降D 伴流使舵力下降,排出流使舵力增强

考题 单选题单车船静止中倒车,螺旋桨产生的横向力的大小排列顺序为:().A 伴流横向力>沉深横向力>排出流横向力B 沉深横向力>伴流横向力>排出流横向力C 排出流横向力>沉深横向力>伴流横向力D 伴流横向力>排出流横向力>沉深横向力

考题 单选题伴流在螺旋桨轴周围分布情况是:().A 螺旋桨轴左侧伴流比右侧大B 螺旋桨轴右侧伴流比左侧大C 螺旋桨轴下方伴流比上方大D 螺旋桨轴上方伴流比下方大

考题 单选题关于伴流和螺旋桨排出流的影响对舵力产生影响,哪种说法正确?()A 伴流使舵力上升,排出流使舵力下降B 伴流使舵力下降,排出流使舵力下降C 伴流使舵力上升,排出流使舵力上升D 伴流使舵力下降,排出流使舵力上升

考题 单选题关于螺旋桨横向效应说法正确的是:() Ⅰ、右旋单车船倒车时沉深横向力使船首左转 Ⅱ、右旋单车船倒车时排出流横向力使船尾右转 Ⅲ、右旋单车船倒车时沉深与排出流两横向力均使船首左转 Ⅳ、单车船无论左旋桨还是右旋桨,前进中正车、倒车伴流横向力均与螺旋桨旋转方向相反A Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题伴流横向力的作用方向(船舶前进中由船尾向船首看):()A 与螺旋桨旋转方向无关B 与螺旋桨旋转方向相同C 与螺旋桨旋转方向相反D 与船舶本身运动方向无关

考题 单选题关于螺旋桨排出流横向力产生的原因,下述说法正确的是()。 Ⅰ.进车与倒车均因伴流的上大下小; Ⅱ.进车与倒车均因伴流的上小下大; Ⅲ.进车与倒车均因船尾的上肥下瘦; Ⅳ.倒车时因船尾的上肥下瘦。A Ⅰ、ⅣB Ⅰ、ⅢC Ⅱ、ⅢD Ⅳ

考题 单选题螺旋桨处伴流分布的情况是().A 左大右小;B 左小右大;C 上大下小;D 上小下大。

考题 单选题伴流横向力的大小决定于:() Ⅰ、伴流流场在螺旋桨处上下分布的不均匀性 Ⅱ、螺旋桨的转速 Ⅲ、前进中伴流较强,该力大;后退中伴流弱,该力小A ⅠB Ⅰ、ⅡC Ⅱ、ⅢD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题螺旋桨沉深横向力的产生的根本原因是()。A 伴流的影响B 滑失C 螺旋桨接近水面工作D 船尾线型斜流