考题
在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A、外倾角→主销后倾角→前束角B、主销后倾角→前束角→外倾角C、主销后倾角→外倾角→前束角D、前束角→外倾角→主销后倾角
考题
前轮前束与（）配合不当时，将会造成前轮“摆头”。A、主销内倾角B、主销后倾角C、前轮外倾角D、后轮外倾角
考题
若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，一般尽量先调整（）A、前束B、主销外倾角C、主销后倾角D、主销内倾角
考题
主销后倾角越大，稳定力矩越大，所以主销后倾角越大越好。
考题
对主销后倾下列说法正确的是（）。A、主销后倾作用是保持汽车直线行驶的稳定性B、主销后倾角越大，形成的回正力矩越大C、主销后倾角随转速的升高而减小D、主销后倾角的回正作用与转速无关E、主销后倾角可以是负值
考题
转向轮的定位参数：主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角、前轮前束。
考题
下列属前轮主销定位的参数有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮前束
考题
一般轿车后轮的车位参数有（）A、前束、主销后倾角B、前束、车轮外倾角C、车轮外倾角、主销后倾角D、车轮外倾角、主销内倾角
考题
车轮定位参数包括（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、前轮内倾角E、主销外倾角F、前轮前束
考题
为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。A、车轮外倾角和前束值B、主销内倾角和车轮外倾角C、主销后倾角和前束值D、主销后倾角和主销内倾角
考题
造成前轮摆头故障的原因之一是（）。A、前轮前束过大B、主销内倾角过大C、主销后倾角过小D、前轮外倾角过小
考题
若主销后倾角过大会造成（）。A、转向轻便B、转向沉重C、转向跑偏D、转向不稳
考题
以下参数超差，会造成车辆轮胎偏磨的有（）A、主销后倾角B、主销内倾角C、前轮外倾角D、车轮前束
考题
主销后倾角过大会使转向沉重并且当前轮发生振摆时（）。
考题
前轮定位主要包括：主销后倾角、主销内倾角、前轮前束和（）。A、前轮外倾角B、前轮内倾角C、主销前倾角D、主销外倾角
考题
在纵向垂直平面内，主销轴线与垂线之间的夹角叫（）。A、主销内倾角B、前轮外倾角C、主销后倾角D、车轮外倾角
考题
单选题前轴车轮的包容角的组成部分是（）。A
外倾角和前束角B
主销内倾角和外倾角C
主销后倾角和外倾角D
主销内倾角和前束角
考题
单选题一般轿车后轮的车位参数有（）A
前束、主销后倾角B
前束、车轮外倾角C
车轮外倾角、主销后倾角D
车轮外倾角、主销内倾角
考题
填空题过大的稳定力矩会造成（），即主销后倾角不宜过大，一般采用的主销后倾角不超过2～3度。
考题
单选题在进行四轮定位时，调整前轮定位参数的正确操作步骤是（）A
外倾角→主销后倾角→前束角B
主销后倾角→前束角→外倾角C
主销后倾角→外倾角→前束角D
前束角→外倾角→主销后倾角
考题
判断题主销后倾角过大会造成转向沉重。A
对B
错
考题
单选题车胎中心平面与铅垂线的夹角叫（）A
车轮外倾角B
主销后倾角C
主销内倾角
考题
单选题若转向轮向内侧滑，且侧滑量超标，一般尽量先调整（）A
前束B
主销外倾角C
主销后倾角D
主销内倾角
考题
单选题为保证汽车的车轮在直线行驶中无横向滑移，要求（）要匹配适当。A
车轮外倾角和前束值B
主销内倾角和车轮外倾角C
主销后倾角和前束值D
主销后倾角和主销内倾角
考题
单选题本田雅阁轿车四轮定位的检测与调整顺序为（）→前轮最大转向角。A
车轮外倾角→主销后倾角→前束B
前束→主销后倾角→车轮外倾角C
主销后倾角→车轮外倾角→前束
考题
单选题转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。A
主销前倾B
前轮前束C
前轮内倾角D
前轮后束