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解释:海上船舰常常镶嵌镁块、锌块或铝合金块,防止船壳体的腐蚀。


参考答案和解析
B
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考题 车叶附近的船壳有意识地装置一些锌块使锌腐蚀而减缓钢铁的损耗是属于电化学腐蚀。此题为判断题(对,错)。

考题 在推力轴承中调节圈的作用是________。()A.调整推力块间隙B.调整推力块与压板间隙C.调整推力块与推力环间隙D.调整推力块与壳体间隙

考题 对海底阀箱内的锌块,坞修时要() A.锌块要换新B.必要时要做测厚检查C.如果腐蚀严重,可用铜皮包裹D.敲锈出白,涂防锈漆2-3度

考题 ()可提高铝合金的抗腐蚀能力。 A、锌B、镁C、锰D、硅

考题 船体钢板上安装锌块防止腐蚀,则船体钢板______。 A.为阳极B.为阴极C.电位降低D.电位不变

考题 柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止______。 A.低温腐蚀B.高温腐蚀C.石墨化腐蚀D.氧浓差腐蚀

考题 防止化学腐蚀的措施正确的是______。 A.安装锌块B.涂覆盖层保护C.电化学保护D.进行介质处理

考题 柴油机冷却系统______可能引起腐蚀疲劳。A.加添加剂B.加装锌块C.加乳化油D.加添加剂或加装锌块

考题 防止化学腐蚀的措施,可选用______。A.加锌块B.覆盖保护层C.电化学保护或进行介质处理D.进行介质处理

考题 铝合金试块的主要作用?

考题 渗透检测用的人工试块有()A、铝合金淬火裂纹试块B、镀铬裂纹试块C、不锈钢压痕裂纹试块D、上述均是

考题 船体钢板安装锌块是主要为防止或减少()。A、化学腐蚀B、电化学腐蚀C、氧化腐蚀D、海生物聚结

考题 柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()A、防止冷却水大量结垢B、防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C、防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D、防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀

考题 坞修中更换船体上锌块的目的是()A、防止船底漏水B、保持船体美观C、确保船体流线D、防止舷外水对船体腐蚀

考题 留置普通混凝土的试块种类有()A、标养试块B、同条件试块C、受冻试块D、抗渗试块E、抗腐蚀试块

考题 在海上航行的轮船,常将锌块镶嵌于船底四周,这样船身可减轻腐蚀,此种方法称为:()。A、阴极保护牺牲阳极法B、阳极保护法C、金属保护层法D、电化学保护法

考题 单选题为了防止涡轮壳体电化学腐蚀,除用淡水冷却外,可以采用()等方法。Ⅰ.壳体表面覆盖保护膜;Ⅱ.阴极保护;Ⅲ.阳极保护;Ⅳ.淡水中加防腐剂;Ⅴ.安装防腐锌块。A Ⅱ+ⅣB Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤC Ⅰ+Ⅳ+ⅤD Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

考题 单选题柴油机气缸冷却水系统安装锌块可以防止()。A 低温腐蚀B 高温腐蚀C 石墨化腐蚀D 氧浓差腐蚀

考题 单选题船体钢板上安装锌块防止腐蚀,则船体钢板()。A 为阳极B 为阴极C 电位降低D 电位不变

考题 单选题防止化学腐蚀的措施,可选用()。A 加锌块B 覆盖保护层C 电化学保护D 进行介质处理

考题 单选题防止化学腐蚀的措施正确的是()。A 安装锌块B 涂覆盖层保护C 电化学保护D 进行介质处理

考题 问答题解释现象:试验1:铜块与锌块相互接触,放入稀盐酸介质中,在铜块一侧有氢气产生,而锌块逐渐溶解。 试验2:将铜块与锌块不相互接触,而在体系外用导线连接,若在导线间连接电流表。铜块一侧有氢气产生,而锌块逐渐溶解,电流表针发生转动。 试验3:将锌块置于稀盐酸介质中,可见锌块不断溶解,氢气不断产生。

考题 单选题渗透检测用的人工试块有()A 铝合金淬火裂纹试块B 镀铬裂纹试块C 不锈钢压痕裂纹试块D 上述均是

考题 单选题坞修中更换船体上锌块的目的是()A 防止船底漏水B 保持船体美观C 确保船体流线D 防止舷外水对船体腐蚀

考题 单选题船泊水下部位牺牲阳极防腐用的是锌块,若现锌块不够,可用下列哪一种?()A 镁块B 铝块C 锌块D 任选一种

考题 单选题船体钢板安装锌块是主要为防止或减少()。A 化学腐蚀B 电化学腐蚀C 氧化腐蚀D 海生物聚结

考题 多选题留置普通混凝土的试块种类有()A标养试块B同条件试块C受冻试块D抗渗试块E抗腐蚀试块

考题 单选题柴油机在水冷却系统中安设锌块的目的是()A 防止冷却水大量结垢B 防止冷却水对系统部件的酸腐蚀C 防止冷却水对系统部件的低温腐蚀D 防止冷却水对系统部件的电化学腐蚀