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2.2)对薄板施加初始缺陷后,进行极限承载力分析,图中曲线3代表考虑材料非线性和几何非线性的结构II的荷载-中点挠度曲线。


参考答案和解析
C
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考题 荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为临界荷载() 此题为判断题(对,错)。

考题 港口工程基桩静载试验规程规定,在S~1gt曲线中取曲线斜率明显变陡或曲线尾部明显向下曲折的( )荷载为极限承载力。A.前级 B.本级 C.下级 D.初始值

考题 静载试验所得单桩竖向极限承载力可按下列()方法综合分析确定。A、对于陡降型的Q~s曲线,取明显陡降段起点所对应的荷载值作为单桩的竖向极限承载力B、对于缓降型的Q~s曲线,一般可取5=40~60mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力C、对于细长桩缓变型的Q~s曲线,一般可取5=60~80mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力D、取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值作为单桩的竖向极限承载力

考题 对结构的极限承载力进行分析时,需要满足三个条件,即()、()和()。当三个条件都能够满足时,结构分析得到的解就是结构的真实极限荷载。

考题 ()实际上是非线性预测模型的一种特殊形式。A、线性预测模型B、线性曲线模型C、非线性曲线模型D、非线性实际模型

考题 结构分析时,宜根据结构类型、构建布置、材料性能和受力特点等选择下列方法()。A、线弹性分析方法B、考虑塑性内力重分布的分析方法C、塑性极限分析方法D、非线性分析方法E、极限值分析法

考题 关于岩石试样在压缩阶段的轴向应力-应变曲线为()A、弹性阶段为近似线性曲线, 塑性阶段为上凹形非线性曲线B、弹性阶段为近似线性曲线, 塑性阶段为下凹形非线性曲线C、弹性阶段和塑性阶段均为近似线性曲线D、弹性阶段和塑性阶段为下凹形非线性曲线

考题 非线性元件曲线是指()A、非线性元件曲线是一根直线B、非线性元件曲线是一根指数型曲线C、非线性元件曲线是一组由N个不同条件下产生的曲线组合D、非线性元件曲线是一幅随意的曲线

考题 载荷试验的Q-S曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A、允许荷载B、临界荷载C、极限荷载D、临塑荷载

考题 从载荷试验的P~S曲线形态上看,线性关系转为非线性关系时的界限荷载为()。A、极限承载力B、临塑荷载C、临界荷载

考题 在荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为()。

考题 在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p~s曲线上,曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为( )A、临界荷载B、临塑荷载C、极限荷载D、容许荷载

考题 载荷试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为:()A、允许荷载;B、临界荷载;C、临塑荷载

考题 在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定下列哪些试验荷载值()A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值B、对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值C、对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值D、对结构构件的抗裂试验,应确定承载能力试验荷载值E、对结构构件的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

考题 在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定试验荷载值,下面说法正确的是()A、对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值B、对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值C、对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值D、对结构的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

考题 采用荷载~挠度曲线法判别混凝土构件的抗裂荷载时,应取()荷载值作为开裂荷载实测值A、取荷载~挠度曲线上斜率变化最大时的荷载值B、取荷载~挠度曲线上斜率首次发生突变的前一级荷载值C、取荷载~挠度曲线上斜率首次发生突变的该级荷载值D、取荷载挠度曲线上斜率发生变化的下一级荷载值

考题 多选题静载试验所得单桩竖向极限承载力可按下列()方法综合分析确定。A对于陡降型的Q~s曲线,取明显陡降段起点所对应的荷载值作为单桩的竖向极限承载力B对于缓降型的Q~s曲线,一般可取5=40~60mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力C对于细长桩缓变型的Q~s曲线,一般可取5=60~80mm对应的荷载作为单桩的竖向极限承载力D取s-lgt曲线尾部出现明显向下弯曲的前一级荷载值作为单桩的竖向极限承载力

考题 多选题在进行混凝土结构试验前,应根据试验要求分别确定试验荷载值,下面说法正确的是()A对结构构件的挠度.裂缝宽度试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值B对结构构件的抗裂试验,应确定开裂试验荷载值C对结构构件的承载力试验,应确定承载能力极限状态试验荷载值D对结构的承载力试验,应确定正常使用极限状态试验荷载值

考题 填空题根据《索结构技术规程》,索结构应分别进行初始预拉力及()的计算分析,计算中均应考虑几何非线性影响。

考题 单选题()实际上是非线性预测模型的一种特殊形式。A 线性预测模型B 线性曲线模型C 非线性曲线模型D 非线性实际模型

考题 单选题载荷试验的Q-S曲线上,从线性关系开始变成非线性关系的界限荷载称为()。A 允许荷载B 临界荷载C 极限荷载D 临塑荷载

考题 多选题结构分析时,宜根据结构类型、构建布置、材料性能和受力特点等选择下列方法()。A线弹性分析方法B考虑塑性内力重分布的分析方法C塑性极限分析方法D非线性分析方法E极限值分析法

考题 填空题现行钢结构规范所示轴心受压构件的λ-φ曲线是考虑初始缺陷按()理论进行计算而确定的,并根据板厚和截面形式共分为()4条曲线。

考题 单选题从载荷试验的P~S曲线形态上看,线性关系转为非线性关系时的界限荷载为()。A 极限承载力B 临塑荷载C 临界荷载

考题 单选题相关图中点的散布有规律,一般呈一曲线带,表明()。A 强正相关B 强负相关C 弱负相关D 非线性相关

考题 单选题非线性元件曲线是指()A 非线性元件曲线是一根直线B 非线性元件曲线是一根指数型曲线C 非线性元件曲线是一组由N个不同条件下产生的曲线组合D 非线性元件曲线是一幅随意的曲线

考题 填空题在荷载试验的曲线形态上,从线性关系开始变成非线性关系时的界限荷载称为()。

考题 单选题在现场载荷试验获得的整体剪切破坏的p~s曲线上,曲线从线性关系变成非线性关系时的界限荷载称为( )A 临界荷载B 临塑荷载C 极限荷载D 容许荷载