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【判断题】电动机与驱动桥组合驱动布置形式具有良好的通用性和互换性,便于在现有的汽车底盘上安装,使用、维修也较方便。

A.Y.是

B.N.否


参考答案和解析
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考题 螺杆泵按电动机安装形式可分为水平电动机驱动装置和垂直电动机驱动装置。() 此题为判断题(对,错)。

考题 大车运行机构采用分别驱动,其优点;*减轻机构自重;*安装维修方便;*受桥架变形的影响小,机构运行平稳可靠,工作寿命长。此题为判断题(对,错)。

考题 桥式起重机大车运行机构的分别驱动与集中驱动相比,哪一种自重较轻,通用性好,且便于安装和维修。( )A.分别驱动B.集中驱动

考题 汽车的差速器,安装在汽车的()上。A、前桥B、后桥C、转向桥D、驱动桥或转向驱动桥

考题 驱动桥一般由()、()、()和()等组成。按其结构形式不同驱动桥又可分为()式驱动桥和()式驱动桥。

考题 驱动桥按结构形式可分为()。A、四轮驱动桥B、非断开式和断开式驱动桥C、综合式和单一式驱动桥D、断开式和综合式驱动桥

考题 驱动轮动力组合的并联式混合动力汽车,发动机和驱动电动机的动力(牵引力)在驱动轮上组合。

考题 多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为()和()两种。

考题 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动()、()三种。

考题 汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是客车的布置形式。A、发动机前置后桥驱动B、发动机中置后桥驱动C、发动机后置后桥驱动D、发动机前置前桥驱动

考题 混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()进行组合。A、在发动机输出轴处B、在变速器(包括驱动桥)处C、在驱动轮处D、在传动轴处

考题 并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。A、发动机输出轴处B、在变速器(包括驱动桥)处C、在驱动轮处D、在传动轴处

考题 驱动桥按结构形式可分为()。A、四轮驱动和两轮驱动B、非断开式驱动桥和断开式驱动桥C、单一式驱动桥和综合式驱动桥

考题 采用分别驱动的传动形式的优点包括( )。A、自重轻B、通用性好C、安装维修分级D、桥架不易变形

考题 发动机后置,后轮驱动布置形式的汽车,发动机散热较(),远距离操纵较()。A、困难,复杂B、困难,简单C、方便,复杂D、方便,简单

考题 驱动桥的作用、特点:装载机驱动桥可分为()制动驱动桥和()制动驱动桥。目前国内主要装载机所采用的驱动桥位干式制动驱动桥。湿式制动驱动桥主要使用于高档机型上。

考题 汽车转向驱动桥具有一般驱动桥所具有的()、差速器和半轴,也具有一般转向桥所具有的转向节、主销和轮毂等。

考题 起重机集中驱动构造的优点是布置方便,安装检修容易。

考题 填空题驱动桥一般由()、()、()和()等组成。按其结构形式不同驱动桥又可分为()式驱动桥和()式驱动桥。

考题 多选题混联式混合动力汽车(PSHEV)电动机的动力要与车辆驱动系统相组合,只有()进行组合。A在发动机输出轴处B在变速器(包括驱动桥)处C在驱动轮处D在传动轴处

考题 多选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,乘用车的常用布置形式有()A发动机前置前轮驱动B发动机前置后轮驱动C发动机中置前轮驱动D发动机中置后轮驱动E发动机后置后轮驱动

考题 单选题驱动桥按结构形式可分为()。A 四轮驱动和两轮驱动B 非断开式驱动桥和断开式驱动桥C 单一式驱动桥和综合式驱动桥

考题 单选题关于硬件驱动程序的说法正确的是()A WindowsXP不带有任何硬件的驱动程序,因此所有的硬件设备要想正常使用都必须另外安装驱动程序B WindowsXP可以识别所有的硬件设备,因此不用安装驱动程序C 计算机中的硬件设备不需要驱动程序也可以正常使用D 计算机中的硬件设备只有在正确的安装了驱动程序后,才能正常使用

考题 单选题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点,下面()不是乘用车的布置形式。A 发动机前置前轮驱动B 发动机前置后轮驱动C 发动机后置前轮驱动D 发动机后置后轮驱动

考题 判断题驱动轮动力组合的并联式混合动力汽车,发动机和驱动电动机的动力(牵引力)在驱动轮上组合。A 对B 错

考题 多选题并联式混合动力汽车电动机的动力可以在()与车辆驱动系统相组合。A发动机输出轴处B在变速器(包括驱动桥)处C在驱动轮处D在传动轴处

考题 填空题多轴驱动汽车的各驱动桥的布置形式分为()和()两种。

考题 填空题汽车的布置形式是指发动机、驱动桥和车身(或驾驶室)的相互关系和布置特点而言。轿车的布置形式主要有发动机前置前轮驱动()、()三种。