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【其它】在将起动机传动叉压到极限位置时,驱动小齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙,这个间隙一般为

参考答案和解析
1.5 mm±1 mm
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考题 气门间隙是指 () A发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙B发动机在热态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙C发动机在冷态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙D发动机在热态下，当气门处于开启状态时，气门与传动件之间的间隙
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考题 气门间隙是为保证气门关闭严密，在气门杆顶端与气门传动组零件之间留有适当的间隙。此题为判断题(对，错)。
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考题 启动机开关刚接通时，驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙值应为()。A.3～4mmB.4～5mmC.5～6mmD.7～8mm
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考题 启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为( )mm。A.1～4B.1～2C.0.5～1D.0.5～0.9
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考题 翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在5mm之间。A对B错
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考题 直接操纵式起动机，在传动叉压到极限位置时，驱动小齿轮与止圈之间的间隙为（）mm。A、1.5-2.5B、2.5-3.5C、3.5-4.5D、4.5-5.5
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考题 翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在5mm之间。
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考题 如果曲轴端隙测量值超过规定极限，应采取什么措施（）A、打磨止推垫圈。B、在止推垫圈上增加垫片。C、更换新的止推垫圈。D、更换新的主轴瓦。
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考题 翻车机大齿圈与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在（）mm。A、2B、3.5C、65D、6.5
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考题 罗茨风机轴承端与止推垫圈间隙过大，会导致轴承发热。
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考题 为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变，平衡盘间隙应定为（），为了达到这个数值，在平衡盘间隙过大时，就把调整套缩短一部分，在平衡盘间隙过小时，就更换一个较长的调整套或在调整套后增加一个适当厚度的垫圈。
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考题 起动机电磁开关通电、活动铁心完全吸进、驱动齿轮推出时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）mm。A、1.5~2.5B、5C、5~10
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考题 启动机驱动齿轮与止推垫圈之间应保持（）的间隙。A、0.5-1.5mmB、1.5-2.5mmC、2.5-3.0mmD、3.0-3.5mm
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考题 电磁操纵式起动机，在开关电路接通时，驱动小齿轮与止推垫圈的间隙为（）mm。A、2-3B、3-4C、4-5D、5-6
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考题 启动机开关接通时刻驱动小齿轮与止推垫圈之间的间隙为（）A、2～3mm；B、3～4mm；C、4～5mm；D、5～6mm
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考题 汽车启动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一股为（）mm。A、1.5～2.5B、5C、5～10D、5～7
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考题 QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32到34mm。
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考题 起动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。A、1～4B、1～2C、0.5～1D、0.5～0.9
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考题 汽车起动机电磁开关通电，活动铁芯完全吸入驱动齿轮时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）mm。A、1.5-2.5B、5C、5-10D、5-7
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考题 启动机的驱动齿轮与止推垫之间的间隙应为（）mm。A、1～4B、l～2C、0.5～1D、0.5～0.9
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考题 QD121型起动机驱动齿轮与限位环之间的间隙为4.5±1mm，驱动齿轮端面与端盖凸缘的距离为32-34mm。
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考题 翻车机大齿轮与传动小齿轮相啮合时，其齿侧间隙应保持在（）mm左右。A、2；B、5；C、3.5。
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考题 为防止发生触电或短路而规定的带电体之间.带电体与地面及其它设施之间.工作人员与带电体之间所必须保持的（），叫安全距离。A、间隙；B、空气间隙；C、最小空气间隙。
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考题 填空题为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变，平衡盘间隙应定为（），为了达到这个数值，在平衡盘间隙过大时，就把调整套缩短一部分，在平衡盘间隙过小时，就更换一个较长的调整套或在调整套后增加一个适当厚度的垫圈。
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考题 填空题起动机驱动齿轮与止推垫圈之间的间隙，既不能过小，也不能过大，极限为值（）mm。
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考题 单选题在将起动机传动叉压到极限位置时，驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙，这个间隙一般为（）A 1±0.5mmB 2±0.5mmC 3±0.5mmD 4±0.5mm
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考题 单选题起动机电磁开关通电、活动铁心完全吸进、驱动齿轮推出时，驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为（）mm。A 1.5~2.5B 5C 5~10
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考题 判断题在将起动机传动叉压到极限位置时，驱动齿轮与止推垫圈之间必须保持适当的间隙，这个间隙一般为3±0.5mm。A 对B 错
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