网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)
填空题
为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变,平衡盘间隙应定为(),为了达到这个数值,在平衡盘间隙过大时,就把调整套缩短一部分,在平衡盘间隙过小时,就更换一个较长的调整套或在调整套后增加一个适当厚度的垫圈。

参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
更多 “填空题为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变,平衡盘间隙应定为(),为了达到这个数值,在平衡盘间隙过大时,就把调整套缩短一部分,在平衡盘间隙过小时,就更换一个较长的调整套或在调整套后增加一个适当厚度的垫圈。” 相关考题
考题 灰渣泵叶轮前后盘与护套配合间隙可以通过改变推力轴承在轴端的()来调整。A位置;B径向位置;C轴向位置;D间隙。

考题 为多级泵叶轮工作时为了平衡轴向推力,常采用平衡盘。

考题 D型离心泵平衡盘密封后的间隙应保持在0.5~lmm之间。

考题 在多级离心泵中,()装入带有隔板的中断中。A、叶轮B、导叶C、平衡盘D、导叶盘

考题 机组导轴承间隙调整时,其中心应是机组的旋转中心,须根据()间隙、盘车摆度及主轴位置进行。A、设计B、计算C、测量D、空气

考题 不属于单机试车过程中高速离心泵平衡推力盘损坏的原因是()。A、出口流量过低B、出口压力过大C、平衡盘侧面转子与定子之间的间隙过少D、平衡盘侧面转子与定子之间的间隙过大

考题 离心泵的主要部件有叶轮、轴、吸入室、()、轴封等。A、导叶B、诱导轮C、蜗壳D、平衡盘

考题 平衡盘和平衡板的密封间隙为()mm。

考题 为了保证运转后叶轮与导叶对中心的位置不变,平衡盘间隙应定为(),为了达到这个数值,在平衡盘间隙过大时,就把调整套缩短一部分,在平衡盘间隙过小时,就更换一个较长的调整套或在调整套后增加一个适当厚度的垫圈。

考题 多级离心泵平衡盘与()的径向配合间隙过大,会造成平衡时压力过高.A、平衡套B、泵壳C、叶轮D、轴承

考题 平衡套与平衡盘磨损,间隙过大,可造成平衡管压力()。A、略高B、略低C、过高D、过低

考题 启泵时,平衡盘未打开,与()相研磨,致使平衡盘严童磨损,造成窜量过大A、平衡套B、叶轮C、轴套D、密封圈

考题 设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的()。A、径向间隙增大B、径向间隙减小C、轴向间隙增大D、轴向间隙减小

考题 为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。

考题 在多级离心泵中,()装入带有隔板的中段中。A、叶轮B、导叶C、平衡盘D、导叶套

考题 给水泵平衡压力偏高的原因有()。A、平衡盘与节流衬套间隙大;B、节流衬套与出水段垫片漏装;C、平衡盘瓢偏过大;D、与平衡盘没有任何关系。

考题 离心水泵轴向窜动超标的原因有()A、装配水泵时,零部件尺寸不对,垫片过厚或过薄,叶轮偏移B、零部件磨损,使间隙增大C、平衡盘装配不当,起不到平衡作用,使平衡盘磨损

考题 给水泵平衡盘压力变化的原因有()。A、平衡盘磨损。B、给水泵节流衬套间隙增大(即平衡盘与平衡圈径向间隙)。C、给水泵内水汽化。D、给水泵入口压力变化。

考题 判断题D型离心泵平衡盘密封后的间隙应保持在0.5~lmm之间。A 对B 错

考题 单选题启泵时,平衡盘未打开,与()相研磨,致使平衡盘严童磨损,造成窜量过大A 平衡套B 叶轮C 轴套D 密封圈

考题 单选题设平衡盘的离心泵在工作压力增加后平衡盘的()。A 径向间隙增大B 径向间隙减小C 轴向间隙增大D 轴向间隙减小

考题 判断题为了保证汽车直线行驶的稳定性,转向器传动副的间隙在转向盘处于中间位置时应该最小。A 对B 错

考题 单选题在多级离心泵中,()装入带有隔板的中段中。A 叶轮B 导叶C 平衡盘D 导叶套

考题 单选题水泵装配时,平衡盘与平衡环之间的轴向间隙应保持在()。A 0.5-1mmB 2-3mmC 20-30mmD 7-8mm

考题 单选题多级离心泵平衡盘与()的径向配合间隙过大,会造成平衡时压力过高.A 平衡套B 泵壳C 叶轮D 轴承

考题 单选题平衡套与平衡盘磨损,间隙过大,可造成平衡管压力()。A 略高B 略低C 过高D 过低

考题 判断题为多级泵叶轮工作时为了平衡轴向推力,常采用平衡盘。A 对B 错