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10、装有动力转向的汽车，除少数重型车外，大多数采用常流式动力转向装置。

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考题 常流式液压动力转向装置因泄漏大、消耗功率高,故目前应用较少。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 目前，除少数重型汽车外，其余多采用( )式动力转向装置。A.常流式B.常压式C.电动式D.其他形式
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考题 气力式动力转向分为常流式和常压式。
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考题 液压转向助力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向油缸B、转向油泵C、转向油轮D、转向油阀
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考题 目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）动力转向装置。A、常流式B、常压式C、电动式
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考题 常流式动力转向系有何特点？
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考题 采用动力转向系的汽车，当转向助力装置失效时，汽车也就无法转向了。
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考题 采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，由驾驶员独立完成汽车转向任务。
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考题 目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）式动力转向装置A、常流式B、常压式C、电动式D、其他形式
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考题 液压式动力转向装置按液流形式可分为常流式和常压式两种。
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考题 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。
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考题 常压式动力转向适用于（）。A、轻型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、各种汽车
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考题 阐述常流式动力转向系的工作过程。
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考题 液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A、转向主缸B、转向油缸C、转问辅助缸D、转向动力缸
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考题 常流式液压动力转向系由转向油罐、油泵、转向（）、转向器和动力缸等组成。A、溢流阀B、限压阀C、控制阀D、换向阀
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考题 常流式动力转向广泛应用于（）。A、轻型汽车B、中型汽车C、重型汽车D、各种汽车
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考题 目前，除少数重型汽车外，其余多采用（）动力转向装置。A、常流式B、常压式C、电动式D、其他形式
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考题 常流式液力动力转向器转向系统，在汽车不转向时操纵阀保持油路（）A、关闭B、畅通C、半闭D、相通
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考题 装有动力转向装置的汽车，车速越快，动力转向助力作用（）。
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考题 常流式液压动力转向系的结构布置，机械转向和转向动力缸设计成一体，并与转向控制阀组装在一起的称为（）动力转向器。
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考题 填空题当汽车处于直线行驶位置时，常压式动力转向装置的工作管路中保持（）；常流式动力转向装置的工作管路中保持（）。
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考题 单选题关于转向盘自由行程的检查，下面哪一种说法是正确的（）A 对于装有动力转向系统的汽车，起动发动机，轻轻地从正前位置转动转向盘，在车轮转动前，转向盘所需要的转动量称为自由行程.B 对于装有动力转向系统的汽车，停止发动机并从正前方轻轻转动转向盘，在车轮转动前，转向盘所需要的转动量称为自由行程.C 对于装有动力转向系统的汽车，轴向，垂直向，侧向转动转向盘，检查其移动.D 对于装有动力转向系统的汽车，起动发动机，把转向盘充分地左转或右转.然后检查到每一端所需的转数.
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考题 判断题采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，由驾驶员独立完成汽车转向任务。A 对B 错
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考题 判断题采用动力转向系的汽车，当转向加力装置失效时，汽车也就无法转向了。A 对B 错
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考题 判断题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油缸、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 对B 错
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考题 单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、转向油泵、机械转向器、转向控制阀、（）和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 转向主缸B 转向油缸C 转向辅助缸D 转向动力缸
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考题 单选题液压转向加力装置（常流式）基本结构有转向油罐、（）、机械转向器、转向控制阀、转向动力缸和安全阀、流量控制阀、单向阀等。A 转向油缸B 转向油泵C 转向油轮D 转向油阀
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考题 判断题为满足重型载重汽车和高速轿车转向更轻便、灵敏的要求，常采用动力转向并配合较小的传动比。A 对B 错
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