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12、设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆的刚度，应首先

A．增大蜗杆的分度圆直径

B．采用高强度合金钢制造蜗杆

C．提高蜗杆硬度和降低表面粗糙度

D．增加蜗杆头数

参考答案和解析
对
更多 “12、设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆的刚度，应首先A．增大蜗杆的分度圆直径B．采用高强度合金钢制造蜗杆C．提高蜗杆硬度和降低表面粗糙度D．增加蜗杆头数” 相关考题
考题 在蜗杆传动中,增加蜗杆头数Z1() A、有利于提高传动的承载能力B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于蜗杆加工D、有利于提高传动效率
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考题 蜗杆传动验算热平衡的目的是为了防止() A.胶合破坏B.蜗杆磨损C.点蚀破坏D.蜗杆刚度不足
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考题 为了提高蜗杆的刚度，应采用（）的直径系数q
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考题 蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。
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考题 在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多一些，则（）。A、有利于蜗杆加工B、有利于提高蜗杆刚度C、有利于提高传动的承载能力D、有利于提高传动效率
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考题 由于蜗杆传动发热大，设计闭式蜗杆传动时，除了应进行强度计算外，还应必须进行（）计算。
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考题 在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数q
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考题 设计蜗杆传动时，增大蜗杆导程角的数值，可以提高（）A、传动效率B、传动功率C、蜗杆刚度D、蜗杆圆周速度
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考题 蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。
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考题 关于蜗杆传动，说法正确的是（）A、涡轮蜗杆传动对材料的要求不高，成本低B、涡轮蜗杆传动的效率较低，容易实现自锁C、涡轮蜗杆传动和齿轮传动一样，对中心距的要求不严格D、在传动机构中为了提高蜗杆的传动效率，应采用多头蜗杆
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考题 设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以增加蜗杆的头数。
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考题 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使（）A、传动效率降低，蜗杆刚度提高B、传动效率提高，蜗杆刚度降低C、传动效率和蜗杆刚度都提高D、传动效率和蜗杆刚度都降低
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考题 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增大蜗杆分度圆直径，将使（）A、传动效率提高，蜗杆强度降低B、传动效率降低，蜗杆强度提高C、传动效率和蜗杆刚度都降低D、传动效率和蜗杆刚度都提高
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考题 为了配凑中心距或提高蜗杆传动的承载能力和传动效率，常采用变位蜗杆传动，这时要是（）。                   A、蜗轮变位B、蜗杆变位C、蜗杆蜗轮均变位
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考题 在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A、增加蜗杆硬度B、用高强度合金钢制造蜗杆C、增大蜗杆的直径系数qD、缩短蜗杆的轮齿段长度
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考题 为了蜗杆传动能自锁，应选用（）头蜗杆；为了提高蜗杆的刚度，应采用（）的直径系数q。
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考题 为了提高蜗杆传动的效率，应选用（）头蜗杆；为了满足自锁要求，应选z1=（）
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考题 将蜗杆分度圆直径d1标准化，是为了（）。A、保证蜗杆有足够的刚度B、提高蜗杆传动的效率C、减少加工蜗轮时的滚刀数目D、减小加工蜗杆时的滚刀数目
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考题 设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆传动效率，可以增加蜗杆的头数。
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考题 单选题在蜗杆传动中，为了提高蜗杆刚度，应采取（）措施。A 增加蜗杆硬度B 用高强度合金钢制造蜗杆C 增大蜗杆的直径系数q
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考题 单选题在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多一些，则（）。A 有利于蜗杆加工B 有利于提高蜗杆刚度C 有利于提高传动的承载能力D 有利于提高传动效率
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考题 判断题设计蜗杆传动时，为了提高传动效率，可以减少蜗杆的头数。A 对B 错
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考题 判断题设计蜗杆传动时，为了提高蜗杆传动效率，可以增加蜗杆的头数。A 对B 错
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考题 单选题设计蜗杆传动时，增大蜗杆导程角的数值，可以提高（）A 传动效率B 传动功率C 蜗杆刚度D 蜗杆圆周速度
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考题 单选题将蜗杆分度圆直径d1标准化，是为了（）。A 保证蜗杆有足够的刚度B 提高蜗杆传动的效率C 减少加工蜗轮时的滚刀数目D 减小加工蜗杆时的滚刀数目
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考题 判断题蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使传动效率降低，蜗杆刚度提高。A 对B 错
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考题 判断题蜗杆传动设计时，若模数和蜗杆头数不变，增加蜗杆分度圆直径，将使蜗杆传动效率提高，蜗杆刚度降低。A 对B 错
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考题 单选题在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，减少蜗杆分度圆直径，将使（）A 传动效率降低， 蜗杆刚度提高B 传动效率提高，蜗杆刚度降低C 传动效率和蜗杆刚度都提高D 传动效率和蜗杆刚度都降低
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