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在感性负载两端并联电容(若并联电容后仍为感性负载),则功率因数将提高。


参考答案和解析
电路总电流减少,总功率因数增加
更多 “在感性负载两端并联电容(若并联电容后仍为感性负载),则功率因数将提高。” 相关考题
考题 为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。此题为判断题(对,错)。

考题 提高功率因数的基本方法( )。A.在感性负载两端并接电容器 B.提高用电设备本身功率因数,合理选择和使用电气设备 C.使用调相发电机提高整个电网的功率因数 D.在感性负载两端串联电容器 E.在感性负载两端并联电容器

考题 对于一个感性负载,可以通过在其两端并联电容提高电路的功率因数。( )

考题 提高感性电路功率因数的方法是将电力电容( )。A.与感性负载串联 B.与感性负载并联 C.与感性负载Δ连接 D.与感性负载是Y连接

考题 提高功率因数cosφ的方法是( )A.在感性负载两端并联电容器 B.在感性负载两端并联电抗器 C.在容性负载两端并联电容器 D.在容性负载两端并联电阻

考题 提高功率因数最方便的方法是()A在感性负载的两端串联适当容量的电容器B在感性负载的两端并联适当容量的电容器C在容性负载的两端串联适当容量的电容器D在容性负载的两端并联适当容量的电容器

考题 在感性负载的两端并联电容可以()。 A、提高负载的功率B、减少负载电流C、提高线路的功率因数D、减少负载的有功功率

考题 在感性负载的两端并联电容器可以提高电路的负载功率。

考题 在感性负载交流电路中,常用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻B、负载并联电阻C、串联电容器D、并联电容器

考题 在感性负载两端并联电容器,可提高功率因数。

考题 感性负载并联一适当电容后,可以提高电路的功率因数。 ()

考题 为了提高功率因数,在感性负载两端并联电容器,使感性负载的有功功率也变化了。

考题 提高感性负载的功率因数的方法是在感性负载的两端()A、并联电容B、并联电阻C、并联电感D、串联电容

考题 提高功率因数,常用的方法就是在电感性负载两端并联电容器。

考题 在电感性负载两端并联适当的电容后,可使电路的总电流减小,提高电路的功率因数。

考题 在感性负载两端并联适当电容就可提高电路的功率因数。

考题 在交流电路中,在电感性负载两端并联适当的电容后,则()。A、功率因数提高B、损耗加大C、功率因数不变D、功率因数减小

考题 提高电力系统功率因数的方法是()A、与容性负载串联电感B、与感性负载串联电容C、与电阻负载并联电容D、与感性负载并联电容

考题 关于感性负载并联电容的下述说法中正确的是()。A、感性负载并联电容后,可以提高总的功率因数B、感性负载并联电容后,可以提高负载本身的功率因数C、感性负载并联电容后,负载的工作状态也发生了改变D、感性负载并联电容后,无功功率一定增加了

考题 在感性负载交流电路中,采用()方法可提高电路功率因数。A、负载串联电阻;B、负载并联电阻;C、负载串联电容器;D、负载并联电容器。

考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数,是指()。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数

考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后,电路的有功功率(),感性负载的电流(),电路的总电流()。

考题 提高感性负载功率因数的方法是()。A、并联电容B、串联电容C、并联电感D、串联电感

考题 在感性负载两端并联电容器,就可以接高负载本身的功率因数。

考题 提高电路功率因数的方法,是在电感性负载两端并联电容器

考题 在感性负载两端并联适当的电容器后,可使通过感性负载的电流量减小,使电路的功率因数得到改善。

考题 单选题提高功率因数最方便的方法是()A 在感性负载的两端串联适当容量的电容器B 在感性负载的两端并联适当容量的电容器C 在容性负载的两端串联适当容量的电容器D 在容性负载的两端并联适当容量的电容器

考题 单选题提高电力系统功率因数的方法是()A 与容性负载串联电感B 与感性负载串联电容C 与电阻负载并联电容D 与感性负载并联电容