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11、在到达场与调车场纵列的编组站上，驼峰一般只进行解体作业，解体能力可采用（）计算；在到发场与调车场横列的技术站上，调车场两端驼峰或牵出线既承担解体作业又进行编组作业时，解编能力可按（）进行计算。

A．直接计算法；直接计算法

B．利用率法；利用率法

C．直接计算法；利用率法

D．利用率法；直接计算法

参考答案和解析
设置条件： 将摘挂及小运转等多组列车的解编作业由辅助编组站办理。 设置位置： 一般设置在主调车场尾部牵出线一侧。般情况下，三级式编组站设在主调车场旁，地区车流比重较大的一侧，车流较小时，二级编组站辅调场设在场间联络线外，地区车流比重较大的牵出线一侧。
更多 “11、在到达场与调车场纵列的编组站上，驼峰一般只进行解体作业，解体能力可采用（）计算；在到发场与调车场横列的技术站上，调车场两端驼峰或牵出线既承担解体作业又进行编组作业时，解编能力可按（）进行计算。A．直接计算法；直接计算法B．利用率法；利用率法C．直接计算法；利用率法D．利用率法；直接计算法” 相关考题
考题 下列关于技术站生产活动及其技术作业说法错误的是() A、编组站注意办理改编列车和有调中转列车，区段站主要办理部分改编中转列车和无调中转车作业B、解体作业是指在驼峰或牵出线上将达到解体列车或车组按车辆达到地点分解到调车场各固定线路内的调车作业C、集结作业是指被分解到调车线上的货车，按列车到达站聚集成列的过程。D、编组作业是指在牵出线上将集结的货车按列车编组计划和《铁路技术管理规程》的要求，选编成车列或车组所进行调车作业。
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考题 在纵列式编组站上,驼峰一般只进行解体作业。其解体能力可根据不同调车机车台数和作业组织方法采用直接计算法计算。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 横列式技术站或简易驼峰、牵出线既编又解的改编能力,按其解体与编组能力之和确定。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 当驼峰或牵出线只担当解体或编组作业时,多采用利用率计算法。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 纵列式编组站驼峰担当解体、尾部牵出线担当编组作业时,经过合理调整峰上、峰尾作业负担后,按其中较大的解体或编组能力的两倍确定其改编能力。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 有调中转车的（）是指在到达场或到发场对到达解体列车所进行的技术作业。A、出发作业B、解体作业C、到达作业D、编组作业
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考题 编组站到达场和调车场顺序纵列布置，可保证到达和解体“流水”作业，提高（）能力。
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考题 共用到达场与调车场（）配置，车列解体时不需牵出作业。
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考题 （）是办理车列解体和编组作业的车场。A、编发场B、交换场C、调车场D、到发场
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考题 （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
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考题 上、下行到发场与调车场并列配置的编组站属（）编组站。A、纵列式B、纵横式C、横列式D、混合式
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考题 （）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A、解体B、改编C、编组D、作业
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考题 计算技术站通过能力与改编能力时，（）调车作业按固定作业计算。A、解体B、取送C、编组D、摘挂
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考题 驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。
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考题 设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）。A、站线B、牵出线C、到发线
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考题 由技术站或装车站编组始发的货物列车，编组作业完后，转往到发场上进行的技术作业，属于（）列车作业。A、无调中转B、部分改编中转C、编组始发D、到达解体
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考题 办理列车解体和编组作业的车场是（）。A、到达场B、出发场C、到发场D、调车场
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考题 编组站调车场、编发场的容车能力过小会导致（）A、造成调车线浪费B、产生重复作业C、调车线利用率不高D、降低驼峰解体能力E、经常借线
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考题 判断题驼峰调车场是利用重力进行解体、编组列车的调车场。A 对B 错
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考题 填空题编组站到达场和调车场顺序纵列布置，可保证到达和解体“流水”作业，提高（）能力。
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考题 单选题（）是办理车列解体和编组作业的车场。A 编发场B 交换场C 调车场D 到发场
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考题 单选题（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够编组的货物列车数或车数。A 解体B 改编C 编组D 作业
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考题 填空题共用到达场与调车场（）配置，车列解体时不需牵出作业。
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考题 单选题（）能力是指驼峰或牵出线在现有技术设备、作业组织方法及调车机数量条件下，一昼夜能够解体的货物列车数或车数。A 解体B 改编C 编组D 作业
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考题 单选题办理列车解体和编组作业的车场是（）。A 到达场B 出发场C 到发场D 调车场
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考题 单选题计算技术站通过能力与改编能力时，（）调车作业按固定作业计算。A 解体B 取送C 编组D 摘挂
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考题 多选题编组站调车场、编发场的容车能力过大会导致（）A经常借线B产生重复作业C降低驼峰解体能力D调车线利用率不高E造成调车线浪费
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考题 单选题设在调车场一端或两端，与到发场相连接，专作解体编组、转线等调车作业的线路称为（）。A 站线B 牵出线C 到发线
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