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为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离： Ⅰ、瞭望条款 Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定 Ⅲ、安全航速条款
A．Ⅰ、Ⅱ
B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅲ
参考答案和解析
瞭望条款;有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定;安全航速条款
更多 “为避免紧迫危险，船舶通常不可以背离： Ⅰ、瞭望条款 Ⅱ、有关号灯、号型、声响和灯光信号的规定 Ⅲ、安全航速条款A．Ⅰ、ⅡB．Ⅰ、Ⅱ、ⅢC．Ⅱ、ⅢD．Ⅲ” 相关考题
考题
根据《国际海上避碰规则》规定,下列叙述正确的是()。①各船公司可以对特殊构造或用途的船舶任意安装号灯和号型;②特殊构造或用途的船舶应遵守其政府在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合规则条款要求的规定;③特殊构造或用途的船舶应遵守其主管机关在号灯或号型的数量、位置、能见距离或弧度以及声号设备的配置和特性方面为之另行确定的尽可能符合本规则条款要求的规定A.①②③B.②③C.②D.①
考题
正规瞭望通常认为，除视觉、听觉瞭望外，还包括（）。①对船舶现有设备和仪器的有效使用；②从岸台得到的有关船舶动态的信息；③经常检查本船的号灯和号型是否正常显示。A、①②B、①③C、②③D、①②③
考题
单选题下列有关特殊构造或用途的船舶哪些说法正确？（）A
任何特殊构造或用途的船舶，只要其政府确定，即可自行制定有关号灯、号型的配置、安装等技术方面的规定B
有关政府有权为其管辖下的任何特殊构造或用途的船舶制定有关号灯、号型的数量、位置、能见距离、弧度的尽可能符合《国际海上别碰规则》条款的规定C
上述的特殊规定应尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号D
任何特殊构造或用途的船舶应显示特殊的尽可能不致被误认为《国际海上避碰规则》其他各条规定的号灯、号型或信号
考题
单选题海船规则条款不妨碍各国政府为军舰及护航下的船舶所制定的关于额外的（），或者为结队从事捕鱼的渔船所制定的关于额外的队形灯、信号灯或号型的任何特殊规定的实施。 ①队形灯； ②信号灯； ③号型； ④笛号A
①③④B
①②③④C
②③④D
①②④
考题
单选题下列说法正确的是：（） Ⅰ、为避免紧迫危险，包括与他船的碰撞的紧迫危险和本船航行中的紧迫危险，船舶可以背离《国际海上避碰规则》 Ⅱ、在特殊情况下，船舶也可背离《国际海上避碰规则》以避免紧迫危险，这种特殊情况包括自然条件的限制、本船条件的限制、多船的出现等情况 Ⅲ、船舶按照规则要求采取行动能够避免紧迫危险时，不应背离规则采取行动A
Ⅰ、Ⅱ、ⅢB
Ⅰ、ⅡC
Ⅱ、ⅢD
Ⅰ、Ⅲ
考题
单选题适用“船舶间责任条款”的船舶应具备的条件是：（）A
符合第三条定义的规定B
显示规定的号灯、号型C
符合第三条定义的规定并显示规定的号灯、号型D
符合第三条定义的规定或显示规定的号灯、号型
考题
单选题可以背离的条款通常仅仅是《规则》中有关船舶航行规则和采取避碰行动规则的具体规定，包括（）。 ①狭水道右行规则； ②对遇局面右转规则； ③保持正规瞭望； ④以安全航速行驶； ⑤正确判断碰撞危险； ⑥显示相应的号灯； ⑦号型和正确鸣放声号A
①②B
③④⑤⑥⑦C
①②⑤⑥⑦D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题有关背离规则的规定，下列说法正确的是：（） Ⅰ、船舶为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅱ、船舶在特殊情况下为避免紧迫危险可以背离规则 Ⅲ、船舶只有在特殊情况和为避免紧迫危险同时存在的条件下才可以背离规则A
Ⅰ、ⅡB
Ⅰ、Ⅱ、ⅢC
Ⅱ、ⅢD
Ⅲ
考题
单选题在解释和遵行海船规则中的责任条款规定时，应充分考虑一切航行和碰撞的危险，以及包括当事船舶条件限制在内的任何特殊情况，这些危险和特殊情况可能需要背离规则条款，以（）。A
避免碰撞局面B
避免紧迫危险C
避免紧迫局面D
避免碰撞危险
考题
单选题在背离某些或者某一条款的具体规定时，对《规则》其他条款的规定仍然必须严格遵守，包括（）条款，在任何情况下均不得背离。 ①狭水道右行规则； ②对遇局面右转规则； ③保持正规瞭望； ④以安全航速行驶； ⑤正确判断碰撞危险； ⑥显示相应的号灯； ⑦号型和正确鸣放声号A
①②B
③④⑤⑥⑦C
①②⑤⑥⑦D
①②③④⑤⑥⑦
考题
单选题正规瞭望通常认为，除视觉、听觉瞭望外，还包括（）A
对船舶现有设备和仪器的有效使用B
从岸台得到的有关船舶动态的信息C
经常检查本船的号灯和号型是否正常显示D
以上均应包括
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