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车用交流发电机的整流二极管,一般引线为一极,壳体为另一极,其中,引线为正极、壳体为负极的二极管称为 二极管,引线为负极、壳体为正极的二极管称为 二极管。 (答案按顺序依次填写,中间用逗号隔开,不留空格)


参考答案和解析
工作电流大;反向电压高
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考题 中心引线为负极,管壳为正极的二级管是()。 A、负极二极管B、励磁二极管C、正极二极管D、稳压二极管

考题 关于二极管判定正确的是()A、二极管较粗的一端为二极管的负极B、二极管外壳上标有色环的一端为负极C、发光二极管都可以用目测法确定正负极D、透明装红外发光二极管,管壳内电极较宽大的为正极,较小的为负极

考题 交流发电机的正极管的引线为二极管的(),外壳为负极。管壳底上一般有()标记。 A、正极   黑色B、负极   红色C、正极   红色D、负极   黑色

考题 汽车用正向二极管的引出端为()。A、正极B、负极C、可能是正极,也可能是负极

考题 负极性整流二极管的外壳为() 极,中心引线为()极;正极性二极管的外壳为()极,中心引线为() 极。

考题 中心引线为正极,外壳为负极的二极管为负二极管。

考题 在负极搭铁的发电机中,三个二极管的壳体()。A、为正极B、为负极C、中性D、发射极

考题 交流发电机的正二极管的负极是发电机的正极;负二极管的正极是发电机的负极。

考题 正极管的中心引线为二极管的()极、管壳为()极,常用()色字或填充物标示。

考题 中心引线为负极,管壳为正极的二极管是()。A、负极二极管B、励磁二极管C、正极二极管D、都不正确

考题 汽车发电机所用的二极管中,正极性二极管是指()。A、引线为正极B、引线为负极C、壳为正极D、壳接地

考题 中心引线为负极,管壳为正极的二极管是()A、负极二极管B、励磁二极管C、正极二极管D、稳压二极管

考题 汽车发电机所用的二极管中,负极性二极管是指()。A、引线为正极B、引线为负极C、壳为正极D、壳接火线

考题 汽车硅整流发电机上的负极性二极管,其外壳是该二极管的()。A、正极B、负极C、触发极D、引线

考题 判断一汽车交流发电机整流二极管好坏时,用指针式万用表红表笔接其管壳,黑表笔接中心引线,测得的电阻值约为9Ω左右;对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏;该二极管是正极管还是负极管?()A、否,负极管;B、是,正极管;C、否,正极管;D、是,正极管

考题 汽车用二极管上涂有()的是正向二极管,引出端为正极,外壳为负极。

考题 汽车用反向二极管上涂有(),引出端为负极,外壳为正极。

考题 二极管的正极引线从()区引出,称为阳极。

考题 单选题判断一个整流二极管好坏时,红表笔接其管壳,黑表笔接中心引线,测得的电阻值约为9Ω左右;对换表笔测得电阻为∞。请判断该二极管是否损坏;该二极管是正极管还是负极管。()A 否;负极管B 是;正极管C 否;正极管

考题 填空题外壳为正极、中心引线为负极的二极管,称为(),管壳底上注有黑色标记。

考题 单选题在负极搭铁的发电机中,三个二极管的壳体()。A 为正极B 为负极C 中性D 发射极

考题 单选题中心引线为负极,管壳为正极的二极管是()。A 负极二极管B 励磁二极管C 正极二极管D 都不正确

考题 填空题壳体为负极、中心引线为正极的二极管,称为(),管壳底上注有红色标记。

考题 判断题中心引线为正极,外壳为负极的二极管为负二极管。A 对B 错

考题 填空题二极管()管为引线为正极,外壳为负、二极管()管引线为负,外壳为正。

考题 填空题负极性整流二极管的外壳为() 极,中心引线为()极;正极性二极管的外壳为()极,中心引线为() 极。

考题 判断题引线为正极的二极管为正二极管A 对B 错

考题 判断题交流发电机用硅二极管的引线为正极时,其外壳上印有黑色标记。A 对B 错