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4、某电路的功率因数提高后，下面说法正确的是

A．线路电流减小

B．有功功率增大

C．线路电流增大

D．有功功率减小

参考答案和解析
线路电流减小
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考题 提高功率因数的方法和意义的正确说法是（）。A、 在负载功率相同的情况下，负载感性越强，提高功率因数需并联的电容量越大B、 要并联电容后的功率因数越大，需并联的电容量越大C、 要提高功率因数，可减少负载消耗的功率D、 要提高功率因数，可以减少电路上的无功功率E、 要提高功率因数，可以减少电路上的视在功率
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考题 感性负载并联一适当电容后，可以提高电路的功率因数。 （）
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考题 感性负载用并联适当电容器的方法提高功率因数时（）A、感性负载的工作状态不变B、电路总电流减小C、电路的功率因数提高D、电路无功减小E、电路总有功功率不变
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考题 一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A、电动机电流减少，电动机功率因数提高B、电路总电流不变，电路功率因数提高C、电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D、电路总电流减小，电路功率因数提高
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考题 通常采用提高功率因数的方法是（）。A、并联补偿法B、提高自然功率因数C、降低感性无功功率D、A和B说法正确
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考题 在电感性负载两端并联适当的电容后，可使电路的总电流减小，提高电路的功率因数。
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考题 电路功率因数过低什么原因造成的？为什么要提高功率因数？
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考题 下面说法是正确的是（）A、反馈是提输出信号通过反馈电路送还到输入端B、反馈的作用是为了提高放大倍数C、反馈的作用是为了提高电路的稳定性D、正反馈有利于提高电路的稳定性
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考题 在交流电路中，在电感性负载两端并联适当的电容后，则（）。A、功率因数提高B、损耗加大C、功率因数不变D、功率因数减小
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考题 提高功率因数的方法，首先应合理选择和使用电气设备，另外，（）会使电路总无功功率减小，因而可提高电路的功率因数。
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考题 提高整流电路的功率因数还有什么措施？
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考题 给某电感性负载并联电容以提高功率因数，是指（）。A、提高电源的功率因数B、提高该电感性负载的功率因数C、提高电容的功率因数
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考题 某感性负载用并联电容器法提高电路的功率因数后，该负载的无功功率Q将（）。A、保持不变B、减小C、增大
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考题 提高交流电路功率因数的意义在于（），其方法是（）。
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考题 并联一个合适的电容可以提高感性负载电路的功率因数。并联电容后，电路的有功功率（），感性负载的电流（），电路的总电流（）。
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考题 交流电路中提高功率因数的目的是提高电源的利用率。
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考题 论述造成电路功率因数过低的原因造成，说明提高功率因数的意义。
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考题 为提高日光灯电路的功率因数，需并联电容器，对此正确的说法是（）。A、并联合适的电容后，电流的有功分量减小B、并联合适的电容后，视在功率减少，功率因数提高C、并联合适的电容后，有功功率增大，功率因数提高D、并联电容量越大，功率因数越高
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考题 在电感性负载中并联电容的目的是（）。A、提高电路的功率因数B、提高电路的有功功率C、减小电路的功率因数D、增大无功功率
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考题 填空题提高功率因数的方法，首先应合理选择和使用电气设备，另外，（）会使电路总无功功率减小，因而可提高电路的功率因数。
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考题 填空题在感性负载的电路中，若要提高电路的功率因数应（）。
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考题 单选题关于提高感性负载线路的功率因数的下列说法，正确的是（）。A 随着线路并联的电容值不断地增大，线路的功率因数也不断地增大B 功率因数提高的原因是原来线路中的部分感性负载不再从电路中吸收无功功率C 提高功率因数后，由于发电机输出的有功功率增加，线路端电压未变，故线路电流增加D 提高功率因数，可以充分地利用发电机的容量并可减少线路及发电机内阻能量损耗
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考题 单选题一台电动机与电容器并联，在电压不变时，则（）A 电动机电流减少，电动机功率因数提高B 电路总电流不变，电路功率因数提高C 电路总电流增大，电动机电流增大，电路功率因数提高D 电路总电流减小，电动机电流不变，电路功率因数提高
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