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下面哪个因素会使飞机航程/航时减小（）。
A．增大升阻比
B．减小发动机燃油耗油率
C．增大飞机重量
D．增加飞机燃油装载量
参考答案和解析
A
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考题
风雨会严重影响飞机的飞行安全，下面说法错误的是（）A、降雨会使飞机的升力减小阻力增大B、螺旋桨平衡迎角增加，不利于飞机的飞行安全C、降雨时飞机的抗风能力会增强D、在风雨天飞机因风会改变飞机的迎角，使飞机失速造成飞行事故
考题
当飞机使用1.3Vs的速度巡航时，飞机会进入失速前的抖振边界区域。当飞机重量为120000kg时，它的抖振速度为180knots；现如果飞机重量增加到1350000kg时，则它的抖振速度将（）。A、增加到191knots，阻力增大，航程燃油比降低B、保持不变，仍然在相同的迎角下进入失速C、增加到191knots，阻力减小，航程燃油比增大
考题
在ECON方式，FMC显示的最佳高度是（）A、在经济速度时航油最少的高度B、在经济速度时航程成本最低的高度C、高于最低航程成本高度2000英尺的高度D、飞机可以以经济速度飞行的最高高度
考题
关于高度带上的着陆高度的显示，以下哪个说法是错的（）A、所指示的高度可为目的地机场跑道的高度B、所指示的高度可为机场FMC的着陆高度C、距起飞机场400海里或已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度D、距起飞机场400海里且已飞的航程少于一半航程时起飞机场的跑道或起飞机场的着陆高度
考题
在其它条件都不变的情况下，关于最大航程和最大航时对应的TAS（）A、最大航程最应的TAS随着高度的增加而增加，而最大航时最应的TAS随着高度的增加而较小B、都随着高度的增加而增加C、都随着高度的增加而减小
考题
航程较长时采用阶梯巡航方式是因为（）A、喷气式飞机采用阶梯爬升方式没有特别的涵义，只有活塞式飞机采用阶梯爬升B、阶梯爬升只是为了满足ATC的管制要求C、随着飞机重量的减小，尽可能使飞机在其最优化的巡航高度飞行
考题
填空题按飞机的航程远近分，有（）之别。远程飞机的航程为1100公里左右，可以完成中途不着陆的洲际跨样飞行。中程飞机的航程为3000公里左右，近程飞机的航程一般小于1000公里。近程飞机一般用于支线，因此又称支线飞机。中、远程飞机一般用于国内干线和国际航线，又称干线飞机。
考题
多选题旅客乘坐飞机从成都到北京，其中经停南充，请问下列叙述正确的是（）A成都到南充是航节B成都到北京是航段C成都到北京是航程D南充到北京是航段
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