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如果某飞机以最小下滑角稳定下滑,若飞机前进速度保持不变,飞机重量减小将会使得下降率/下滑角/升阻比如何变化()

  • A、减小/不变/减小
  • B、增加/增加/不变
  • C、增加/增加/减小

参考答案

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考题 用下滑有利速度下滑,飞机的()A.升阻比最大B.升阻比最小C.升阻比不变

考题 飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是A.适当减小带杆量,增大下滑角B.适当减小带杆量,减小下滑角C.适当增加带杆量,减小下滑角

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 迎角增加,飞机的临界M数()。A、增加B、不变C、减小

考题 当飞机实际重量比预计重量大时,飞机的失速速度将会()。A、保持不变B、减小C、增大

考题 飞机重量增加,飞机的失速速度()。A、减小B、增大C、不变

考题 飞机在高空无动力匀速滑翔,如何获得最大下滑率(飞行距离/高度)().A、调整迎角,获得最大升阻比B、只能增大迎角,增大升力C、调整迎角,减小升阻比D、只能减小迎角,减小阻力

考题 飞机带侧滑着陆时,升阻比减小,下滑角增大,下滑距离缩短,因而可以修正目测高。

考题 飞行中,随飞机燃油消耗,飞机重量不断减小,远航高度().A、不断增加B、不断减小C、不变

考题 随着迎角的增加,飞机的升阻比: ()A、增加B、减小C、先增加后减小D、先减小后增加

考题 飞机零拉力下滑时,重量增加,下滑角会()

考题 某飞机以最小阻力速度零拉力下滑,如果迎角增加,下滑距离将()A、增大B、不变C、减小

考题 重心后移,会使得飞机的失速速度()。A、不变B、增加C、减小

考题 平飞时如果可用推力大于所需推力,则()A、高度不变时速度会增加B、速度不变时飞机会下降C、高度不变时速度会减小

考题 下列哪个因素会使得飞机下滑时间变长()A、质量减小B、质量增加C、顺风

考题 在保持最小下滑角速度时,下列哪个因素会导致下滑时的地面距离增加()A、逆风B、顺风C、飞机重量增加

考题 飞行高度增加,其它参数不变时飞机的临界马赫数()A、保持不变B、增加C、减小

考题 下滑时,飞机重量越大()A、升阻比越小B、最小下降角速度减小C、对下滑性能无影响

考题 随着飞机盘旋坡度的增大,失速速度:().A、增加B、减小C、基本不变D、先增加后减小

考题 如果重心位置从前限向后限移动(飞机重量,高度,速度保持不变)()A、诱导阻力减小,所需功率减小B、对阻力和所需功率没有影响C、诱导阻力增加

考题 喷气式飞机以最大爬升推力等表速上升时,上升角()A、增加B、保持不变C、减小

考题 飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数:().A、保持不变B、逐渐增加C、逐渐减小D、先增加后减小

考题 遥控无人机着陆时,关于大逆风着陆描述正确的是()A、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时减小油门保持相应的速度下滑B、四转弯后,地速增加,下滑角减小,下滑点应适当后移,并及时减小油门保持相应的速度下滑C、四转弯后,地速减小,下滑角增大,下滑点应适当前移,并及时加大油门保持相应的速度下滑

考题 飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象()A、飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上B、飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆C、飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下

考题 飞行驾驶员姿态遥控模式下操纵无人机下降,速度过大时,下列正确的操纵是()A、适当减小带杆量,增大下滑角B、适当减小带杆量,减小下滑角C、适当增加带杆量,减小下滑角

考题 放起落架下滑,下滑距离()。A、增加B、减小C、不变

考题 单选题当飞机实际重量比预计重量大时,飞机的失速速度将会()。A 保持不变B 减小C 增大