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4、车身高度传感器通过监测车身与悬架下臂之间的距离变化，来检测汽车高度和因道路不平而引起的悬架位移量。

参考答案和解析
电磁感应式;舌簧开关式
更多 “4、车身高度传感器通过监测车身与悬架下臂之间的距离变化，来检测汽车高度和因道路不平而引起的悬架位移量。” 相关考题
考题 车身高度感应控制是通过车身高度传感器获得信号的。（）
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考题 带路况预测传感器的主动悬架系统输入的ECU信号有（）。A、各轮上的检测车身的纵向加速度传感器信号B、路面状况预测传感器的检测信号C、检测车身高度的传感器信号D、车速信号
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考题 与车身高度控制不起作用不相关的故障是（）A、高度控制电源电路故障B、高度控制开关故障C、转向角传感器D、车身位移传感器故障
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考题 车身高度调整时，高度出现不规则的变化，不可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、电脑D、车速传感器
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考题 汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A、应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B、应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C、应降低车身高度来提高通过性能D、应增加车身高度来提高通过性能
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考题 在LS400轿车上，每个车身高度传感器通过（）组信号的耦合来表示车身高度情况A、3B、4C、2D、5
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考题 汽车车身高度控制时出现不规则的变化，其可能的故障部位是（）A、空气泄露B、车身位移传感器C、控制系统的电脑D、以上均是
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考题 分析汽车主动悬架对车身高度和阻尼力调节的工作原理？
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考题 汽车停车时车身高度很低，可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器
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考题 主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
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考题 汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变。
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考题 汽车车身高度控制在常规状态下，高度与标准不符，可能的故障部位是（）。A、车身位移传感器B、空气泄露C、控制开关D、车速传感器
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考题 车身位移传感器故障会引起车身高度控制不起作用。（）
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考题 用于检测汽车车身的侧倾信号的是（）。A、车速传感器B、节气门位置传感器C、方向盘转角传感器D、车身和悬架加速度传感器
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考题 简述汽车电子控制悬架系统车身高度调节工作原理。
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考题 电子悬架系统的车身高度传感器安装在车身与车桥之间车身上，来测量车身与车桥的 相对高度，其工作电压一般在（）。A、1V～3VB、4.5V～5.5VC、11V～12VD、12V～14V
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考题 电子悬架系统的车身高度传感器安装在（），用来测量车身与车桥的相对高度，其变化频率和幅度可反映车身的平顺性信息，同时它还用于车高的自动调节。A、车身上B、车桥上C、车身与车桥之间D、任何地方都可以
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考题 现代汽车电控悬架系统随时利用传感器把汽车行驶时（）的状况和车身的状态进行检测。
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考题 单选题汽车车身高度控制时出现不规则的变化，其可能的故障部位是（）A 空气泄露B 车身位移传感器C 控制系统的电脑D 以上均是
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考题 单选题车身高度调整时，高度出现不规则的变化，不可能的故障部位是（）。A 车身位移传感器B 空气泄露C 电脑D 车速传感器
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考题 填空题主动悬架系统能自动调整悬架刚度和（）。此外，主动悬架还可以根据（）的变化控制车身的高度。
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考题 单选题汽车车身高度控制在常规状态下，高度与标准不符，可能的故障部位是（）。A 车身位移传感器B 空气泄露C 控制开关D 车速传感器
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考题 单选题在汽车在坏的道路上行驶时，电子控制悬架系统可使（），以提高汽车的通过性A 车身高度增加B 车身高度减少C 车身长度增加D 车身长度减少
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考题 单选题汽车停车时车身高度很低，可能的故障部位是（）。A 车身位移传感器B 空气泄露C 控制开关D 车速传感器
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考题 单选题汽车高速行驶时，关于电控悬架的说法正确的是（）A 应降低车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力B 应增加车身高度来提高行驶稳定性和减少空气阻力C 应降低车身高度来提高通过性能D 应增加车身高度来提高通过性能
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考题 判断题汽车载荷变化时，主动悬架系统能自动维持车身高度不变。A 对B 错
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考题 单选题在LS400轿车上，每个车身高度传感器通过（）组信号的耦合来表示车身高度情况A 3B 4C 2D 5
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考题 单选题当汽车处于驻车状态时，电子控制悬架系统可使（）以保持良好的驻车姿势。A 车身高度增加B 车身高度减少C 车身长度增加D 车身长度减少
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