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雾化燃烧方法是重油的一种燃烧方法？

参考答案和解析
重油
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考题 工业炉常用的重油雾化方法:低压空气雾化、高压蒸汽雾化、油压雾化和()。
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考题 重油与煤气燃烧的主要区别是增加了雾化过程。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 关于然油在炉内燃烧情況的说法,错误的是() A.实际上是蒸发成油气后再燃烧B.油雾化越细则燃烧质量越好C.燃烧器出口风速过高可能使火焰尾部出现火星D.烧重油时易产生油焦壳
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考题 船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油() A、雾化粘度易控制B、蒸发速度慢C、发热值高成D、流量调节范围大
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考题 重油燃烧时冒黑烟现象属于( )。A.完全燃烧B.不完全燃烧C.高温燃烧D.低温燃烧
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考题 下列燃料燃烧时，有雾化阶段的是( )。A.重油B.焦炭C.粉煤D.块煤
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考题 重油雾化法的正常燃烧过程可慨括成四个阶段，这四个阶段是指（）、（）、（）、（）
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考题 重油燃烧前雾化的目的是什么？
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考题 下列燃料燃烧时，有雾化阶段的是（）。A、重油B、焦炭C、粉煤D、块煤
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考题 重油燃烧效果的好坏主要决定雾化油滴的大小，（），分布均匀以及与空气混合程度。
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考题 燃烧风越大重油的燃烧效果越好，炉子升温越快。
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考题 倾动炉重油燃烧系统的重油流量计是质量流量计。
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考题 影响重油燃烧效果的因素有（）A、风量、油量、氧量的控制B、燃烧风管、燃烧器结铜、结油焦C、雾化蒸汽压力低，造成雾化效果差D、供油温度低，重油流动性差，难于雾化E、重油含水，燃烧火焰不稳定
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考题 重油罐用于重油的（）和（），确保倾动炉的正常燃烧供油。
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考题 燃料燃烧时所供给的空气过剩系数的大小与燃料种类、燃烧方法有关，一般说燃烧重油的空气过剩系数（）为宜。A、π=1.00-1.05B、π=1.05-1.15C、π=1.15-1.20D、π=1.20-1.302
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考题 固体燃料的燃烧属于雾化燃烧。
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考题 重油雾化的方法正确的是（）。A、低压空气雾化B、高压空气雾化C、油压雾化D、水压雾化
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考题 重油燃烧时冒黑烟现象属于（）。A、完全燃烧B、不完全燃烧C、高温燃烧D、低温燃烧
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考题 下列重油雾化的方法正确的是（）。A、低压空气雾化B、高压油雾化C、油压雾化D、水压雾化
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考题 重油与煤气燃烧的主要区别是增加了雾化过程。
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考题 燃料油燃烧的四个阶段依次是（）。A、雾化、汽化、燃烧、燃烬B、与空气混合、雾化、燃烧、燃烬C、油滴燃烧、汽化、燃烧、燃烬D、汽化、雾化、燃烧、燃烬
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考题 船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）A、重油热值高B、重油密度大C、重油雾化好D、重油燃烧完全
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考题 关于燃油在炉内燃烧情况的以下说法中错误的是（）A、实际上是蒸发成油气后再燃烧B、油雾化越细则燃烧质量越好C、燃烧器出口风速过高可能使火焰尾部出现火星D、烧重油时易产生油焦壳
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考题 简述重油燃烧的特点。
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考题 在工程中有一定应用的轻质液体燃料，当粘度不太高、沸点不太低时发生的一种类似于气体燃料燃烧的过程是（）A、灯芯燃烧B、液面燃烧C、雾化燃烧D、气化燃烧
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考题 单选题船舶在港区内航行燃用轻油，出港换重油后通常主机转速会略有升高，原因是（）A 重油热值高B 重油密度大C 重油雾化好D 重油燃烧完全
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考题 判断题重油的燃烧效果和雾化质量有关，同时也和所供给的空气量及其混合状态有关。A 对B 错
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考题 单选题船用燃油锅炉燃烧重油与燃烧轻油主要区别是重油（）。A 雾化粘度易控制B 蒸发速度慢C 发热值高D 流量调节范围大
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