网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

双作用气缸具有结构简单,输出力稳定,行程可根据需要选择的优点,但由于是利用压缩空气交替作用于活塞上实现伸缩运动的,回缩时压缩空气的有效作用面积较小,所以产生的力要小于伸出时产生的推力。


参考答案和解析
更多 “双作用气缸具有结构简单,输出力稳定,行程可根据需要选择的优点,但由于是利用压缩空气交替作用于活塞上实现伸缩运动的,回缩时压缩空气的有效作用面积较小,所以产生的力要小于伸出时产生的推力。” 相关考题
考题 铆接时压缩空气通过(),使活塞上下运动产生冲击力。 A.配气活门B.转换开关C.曲轴D.连杆

考题 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时:A.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B.空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C.空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

考题 客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气,然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。

考题 对双作用单杆式作动筒,当往返行程输入油液的流量相同时:()A、往返行程运动速度相同B、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度快C、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度慢D、缩入行程比伸出行程输出力大

考题 飞机的飞行性能主要受大气密度的影响。当实际大气密度大于标准大气密度时()A、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力减小B、空气作用于飞机上的力要减小,发动机推力增大C、空气作用于飞机上的力要加大,发动机推力增大

考题 下列四项中,不由柴油机机体承受力的是()A、活塞组件的往复惯性力B、贯穿螺栓的预紧力C、活塞对缸套的侧推力D、燃气作用于气缸盖底面而产生的拉伸力

考题 按压缩空气对活塞端面作用力的方向,气缸分为()和双作用气缸。

考题 双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等。

考题 作用于活塞上的推力越大,活塞运动的速度就越快。

考题 铆接时压缩空气通过(),使活塞上下运动产生冲击力。A、配气活门B、转换开关C、曲轴D、连杆

考题 差动气缸特点是:气缸活塞两端有效面积差较大,利用压力差原理使活塞往复运动,工作时活塞杆侧始终通以压缩空气。

考题 压缩空气在灌装机上的作用有:使部件运动﹑()﹑产生真空三方面。

考题 灌装机压缩空气的作用是气缸活塞的运动。

考题 ()是利用碳棒与工件之间产生的电弧将金属熔化,并利用压缩空气将其吹掉,实现切割的方法。

考题 轨道车所采用的制动机,是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力()实现制动。

考题 NJ2机车的主散热器出气百叶窗执行机构是()气缸,其由两个电磁阀控制。A、双作用式压缩空气驱动B、单作用式压缩空气驱动C、双作用式电磁驱动

考题 作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。

考题 辅助风缸的作用是一方面起稳定、储存压缩空气的作用,另一方面对辅助压缩机产生的压缩空气进行冷却。

考题 作用于液压缸活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。

考题 ()的往返运动是依靠压缩空气从缸内被活塞分隔开的两个腔室交替进入和排出来实现的,压缩空气可以在两个方向上做功。A、双作用气缸B、单作用气缸C、双出杆气缸D、摆动气缸

考题 轨道车所采用的制动机是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力制止车轮转动实现制动。

考题 如果液压油的供油流量为一定时,具有单杆的双向式作动筒的一个特点是()A、往返行程运动速度相同B、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度快C、活塞杆伸出行程比缩入行程运动速度慢D、缩入行程输出力比伸出行程输出力大

考题 如果液压油的供油流量为一定时,具有单杆的双向式动作筒的一个特点是:().A、往返行程运动速度相同。B、伸出行程要比缩入行程运动速度快。C、伸出行程要比缩入行程运动速度慢。D、缩入行程输出力比伸出行程输出力大。

考题 判断题双活塞气缸的特点是压缩空气驱动活塞向两个方向运动,且其速度和行程分别相等。A 对B 错

考题 判断题作用于活塞上的推力越大,活塞运动速度越快。A 对B 错

考题 单选题()的往返运动是依靠压缩空气从缸内被活塞分隔开的两个腔室交替进入和排出来实现的,压缩空气可以在两个方向上做功。A 双作用气缸B 单作用气缸C 双出杆气缸D 摆动气缸

考题 填空题灌装机压缩空气的作用是气缸()的运动。

考题 填空题轨道车所采用的制动机,是以压缩空气作为动力,通过各部件的作用,推动闸瓦与车轮产生摩擦力()实现制动。