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ABS是在制动时，车轮出现抱死时起作用，车速很低（小于（）KM/h）时不起作用；ASR在汽车整个过程都工作，在车轮出现滑转时起作用，当车速很高（大于（） KM/h ）时不起作用。
A．2,30—50
B．4,50—70
C．8，80—120
D．16,100—140
参考答案和解析
12km/h
更多 “ABS是在制动时，车轮出现抱死时起作用，车速很低（小于（）KM/h）时不起作用；ASR在汽车整个过程都工作，在车轮出现滑转时起作用，当车速很高（大于（） KM/h ）时不起作用。A．2,30—50B．4,50—70C．8，80—120D．16,100—140” 相关考题
考题
下列关于碰撞警告系统失效车速的描述,正确的是()。
A.两车正向车速大于120Km/h时，系统不起作用B.两车相对车速大于80Km/h时，系统不起作用C.两车相对车速大于120Km/h时，系统不起作用D.两车同向车速大于120Km/h时，系统不起作用
考题
逍客驱动模式处于AUTO档时，以下描述哪项正确？（）A、车速在40km/h以上且车轮不打滑时，是两轮驱动B、车速在40km/h以上当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动C、车速在40km/h以下当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动D、车速在40km/h以下时，前后轮驱动力固定为50：50
考题
新奇骏的驱动模式处于AUTO档时，以下描述哪项正确？（）A、车速在40km/h以上且车轮不打滑时，是两轮驱动B、车速在40km/h以上当车轮打滑时，会自动切换到四轮驱动C、车速在40km/h以下时，可根据车轮打滑情况自动切换两驱或四驱D、车速在40km/h以下时，前后轮驱动力固定为50：50
考题
关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A、ABS在低于8Km/h时不起作用B、ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C、ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D、ASR不能控制发动机输出功率
考题
下面关于ABS制动防抱死系统的叙述，不正确的是（）A、电子控制器调节油压的频率是10～12次/秒B、车速较低时ABS不起作用，说明它有故障C、在干燥的路面上高车速制动时，无拖痕是正常现象D、电子控制器具有自诊断功能
考题
下列对于全新福特锐界ACC智能自适应巡航控制系统功能描述正确的是（）。A、可设定的车速从35Km/h--180Km/hB、自动减速的减速度最大为0.5g属于轻中度制动C、前方有车时，ACC会自动降低车速并和前车保持设定的距离D、两车相对车速大于110Km/h时，系统不起作用
考题
关于ABS和ASR，下面说法不正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步、加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作。
考题
下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A、都是用来控制车轮对地面的滑动B、ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C、ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D、都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
关于ABS和ASR，下面说法正确的是（）。A、ABS控制所有车轮B、ASR仅控制驱动轮C、同一车上，ABS和ASR可以共用车轮速度传感器D、ABS在汽车起步，加速且车轮开始滑转时工作，而ASR在汽车制动且车轮开始滑移时工作
考题
以下说法（）是正确的。A、ABS的核心是ECUB、车轮只有在紧急制动的情况下ABS才起作用C、车轮只有在松滑路面行驶制动时ABS才起作用D、ABS在车速超过7km/h时，才起作用E、ABS在常规制动时，制动力被ABS调节
考题
汽车巡航控制状态下行驶，当车速低于（）时，该系统自动取消巡航控制，使汽车在制动、转弯时，巡航控制不起作用，以确保行车安全。A、40km/hB、60km/hC、80km/hD、100km/h
考题
单选题关于ABS（制动防抱死）与ASR（驱动防滑调节）的异同，下列说法错误的是（）A
ABS在低于8Km/h时不起作用B
ASR能在汽车加速时控制驱动轮的滑移率C
ABS和ASR共用制动液压泵和制动管路D
ASR不能控制发动机输出功率
考题
单选题下列关于ABS和ASR的比较，说法不正确的是：（）.A
都是用来控制车轮对地面的滑动B
ABS控制的是所有的车轮，ASR控制的只是驱动轮C
ABS一般在汽车出现滑转时起作用，ASR只在汽车出现滑移时起作用D
都可以通过控制车轮制动力的大小来控制驱动车轮相对地面的滑动
考题
判断题ABS制动防抱死系统，车速较低时ABS不起作用，说明它有故障。A
对B
错
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