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按照运营管理与基础设施的关系分，伦敦地铁采用的是下面哪种模式（）？
A．A 运营和维修不分开，并为国有制的独立自主的地铁企业
B．B运营和维修不分开，并公私合资的独立的地铁企业
C．C运营和维修分开，运营部分为公有制的独立自主的地铁企业
D．D 运营和维修分开，运营部分为私有制的独立自主的地铁企业。
参考答案和解析
C 运营和维修分开，运营部分为公有制的独立自主的地铁企业
更多 “按照运营管理与基础设施的关系分，伦敦地铁采用的是下面哪种模式（）？A．A 运营和维修不分开，并为国有制的独立自主的地铁企业B．B运营和维修不分开，并公私合资的独立的地铁企业C．C运营和维修分开，运营部分为公有制的独立自主的地铁企业D．D 运营和维修分开，运营部分为私有制的独立自主的地铁企业。” 相关考题
考题
下列哪种基础设施的运营模式是完全按照市场化方式运行，价格和竞争成为调控的主要手段，政府通过购买基础设施产品和服务的方式为公众服务()。A、公营模式B、BOT模式C、公私合营模式D、私营模式
考题
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考题
下面哪种模式代表了一种私人部门管理理念和公共部门管理观念的新融合，强调公共服务的使命，但又采用私人部门“良好的实践”中的质量管理思想。（）A、小型化与分权模式B、效率驱动模式C、追求卓越模式D、公共服务取向模式
考题
基础设施项目TOT融资方式与BOT融资方式的区别在于（ ）。A、出资人获得的是已经建成并投入运营的基础设施特许经营特权B、出资人对新建项目无控制权、无直接关系C、政府会失去对TOT模式下基础设施的控制权D、出资人不得参与新建基础设施项目的建设和运营E、政府可以具有新建项目完全的控制权
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考题
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