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燃油蒸发控制系统（EVAP）在任何工况下都起作用（）
参考答案和解析
错误
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考题
档数无限的无级变速器,在任何条件下都提供了使发动机在最经济工况下工作的可能性。若无级变速器始终能维持较高的_____,则汽车的燃油经济性将显著提高。
A.有效功率B.机械效率C.燃油消耗率D.车速
考题
以下关于燃油蒸发控制系统功能的叙述哪个不正确？（）A、从燃油箱蒸发的燃油蒸汽，被排出到活性碳罐B、当发动机在高速运动时燃油蒸汽排出到大气中C、当发动机运动时燃油蒸汽被从碳罐吸到进气歧管D、蒸汽中的液体燃油被送回油箱
考题
在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时，技师甲说如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过浓；技师乙说，如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过稀，请问谁的说法正确？（）A、只有甲正确B、只有乙正确C、两人均正确D、两人均不正确
考题
在蒸发排放控制系统中，下列哪句话是错误的（）A、活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B、装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C、在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D、蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
考题
在燃油控制系统中，下列说法正确的有（）A、长期燃油修正系数在急加速工况中不起作用B、短期燃油修正系数在起动工况中仍起作用C、短期燃油修正系数在急加速大负荷工况中不起作用D、以上答案都不正确
考题
当燃油箱温度低及内部真空压力超过预定值时，保持在EVAP控制活性炭罐中的燃油蒸汽会发生什么情况（）A、进入节气门体。B、保留在EVAP控制活性炭罐中。C、释放到大气中。D、返回到燃油箱中。
考题
在讨论燃油压力调节器时，技师甲说无论节气门开度如何变化，燃油压力调节器都保持燃油压力恒定不变；技师乙说燃油压力调节器使喷油器的喷油压力在任何工况都保持恒定，试问谁正确？（）。A、甲正确B、乙正确C、甲乙均正确D、甲乙均不正确
考题
单选题在蒸发排放控制系统中，下列哪句话是错误的（）A
活性碳罐的活性碳粒表面可以吸附汽油箱中的燃油蒸气B
装有旁通阀的碳罐只有在发动机转速达到怠速以上时才进行净化C
在发动机处于怠速或冷机工况下可以进行碳罐净化D
蒸发排放控制系统中可以减少油箱蒸发排放物HC逃逸到大气中的量
考题
单选题在研究早期燃油蒸发控制系统的运行时，技师甲说如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过浓；技师乙说，如果系统工作不正常，可能会造成某些工况条件下混合气过稀，请问谁的说法正确？（）A
只有甲正确B
只有乙正确C
两人均正确D
两人均不正确
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