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汽油发动机起动后基本喷油量根据（）查表获得。

A．进气温度

B．进气流量

C．冷却液温度

D．发动机转速

参考答案和解析
进气流量;发动机转速
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考题 简述发动机起动后的同步喷油量控制方法。
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考题 L型EFI中，当发动机起动后加浓时，喷油量的初始修正值是根据（）确定的。A、冷却水温度B、发动机转速C、节气门位置D、进气温度
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考题 起动后各工况下喷油量的修正，是ECU由各种传感器获得发动机运行工况信息，对运行喷油时间进行修正。
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考题 电喷发动机起动时将油门踏到底，此时电喷系统会（）。A、加大喷油量以保证空燃比B、保持正常起动的喷油量C、自动断油
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考题 汽油机燃油喷射电控制单元将发动机转速和负荷信号作为（），确定基本喷油量。
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考题 问答题ECU怎么判断发动机处于起动状态？怎么确定基本喷油量？
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考题 问答题在汽油机起动后的运转过程中，喷油器的总喷油量由哪些参数决定？基本喷油量由哪些信号参数决定？喷油修正量由哪些信号参数决定？喷油增量由哪些信号参数决定？
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考题 问答题何谓数据MAP（数字地图）？汽油机起动后，ECU怎样利用数据MAP来确定基本喷油量？
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考题 问答题汽油喷射发动机的基本喷油量（或基本喷油时间）是如何确定的？
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考题 单选题L型EFI中，当发动机起动后加浓时，喷油量的初始修正值是根据（）确定的。A 冷却水温度B 发动机转速C 节气门位置D 进气温度
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考题 判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。A 对B 错
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