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L型EFI中,当发动机起动后加浓时,喷油量的初始修正值是根据()确定的。

  • A、冷却水温度
  • B、发动机转速
  • C、节气门位置
  • D、进气温度

参考答案

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考题 多选题发动机冷起动时,化油器()装置供油,以提供浓混合气。A起动B怠速C主供油D加浓

考题 多选题为确保发动机正常起动性和运行,在下列情况()下,发动机电子控制器将停止混合气浓度反馈修正。A发动机温度在60度以下B起动时及起动后加浓期间C大负荷加浓期期间D减速断油期间

考题 单选题L型EFI中,当发动机起动后加浓时,喷油量的初始修正值是根据()确定的。A 冷却水温度B 发动机转速C 节气门位置D 进气温度

考题 单选题带有EFI系统的发动机,在起动后决定基本喷油量的两个信号是()。A 发动机的转速及第一缸上止点信号B 发动机的温度及转速信号C 发动机的负荷及节气门位置信号D 发动机的转速及负荷信号

考题 判断题发动机起动时的喷油量控制和发动机起动后的喷油量控制的控制模式完全。A 对B 错