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若不考虑其他因素，但从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在 轴上。

A．低速

B．高速

C．中间

D．任意

参考答案和解析
高速
更多 “若不考虑其他因素，但从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在 轴上。A．低速B．高速C．中间D．任意” 相关考题
考题 当最大盈亏功与速度不均匀系数相同时,飞轮转动惯量与其轴的转速的平方值成(),所以为减少飞轮的转动惯量,最好将飞轮安装在机械的()速轴
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考题 一般飞轮应布置在转速()的轴上。 A. 较低B. 较高C. 适中
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考题 为了减轻飞轮尺寸和重量,飞轮通常应装在()。 A.高速轴上B.低速轴上C.机架上
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考题 飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在同样条件下,将飞轮安装在()上,则所要求的飞轮的转动惯量比较小,相应地,飞轮的尺寸和重量也将比较小。 A.输入轴B.输出轴C.低速轴D.高速轴
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考题 在多轴拖动系统中，负载飞轮矩折算到电动机轴上的飞轮矩包括工作机构部分的飞轮矩和（）部分的飞轮矩，然后再与电动机转子的飞轮矩相加就为等效单轴系统的总飞轮矩。A、卷筒B、减速箱C、传动机构D、制动机构
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考题 机械的周期性速度波动调节一般将飞轮安装在（）上。
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考题 飞轮应优先装在被调速系统的（）上。A、高速轴B、中间轴C、低速轴
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考题 若单从减轻飞轮的重量考虑，飞轮应安装在（）A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
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考题 为了减小飞轮重量，飞轮应尽量安装在（）上。
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考题 柴油机的扭振减振器通常安装在（）A、曲轴自由端B、凸轮轴轴端C、曲轴飞轮端D、飞轮体内
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考题 检测点火正时时，应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和（）上的点火标记。A、飞轮的内圆柱凹面B、飞轮的内圆柱表面C、飞轮的外圆柱表面D、飞轮的外圆柱凹面
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考题 为了减轻飞轮的重量，最好将飞轮安装在转速较高的轴上。
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考题 为了减小飞轮的转动惯量，飞轮应装在（）轴上。
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考题 一般飞轮应布置在转速（）的轴上。A、较低；B、较高；C、适中。
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考题 在机器中安装飞轮如何调速？为什么通常将飞轮安装在机器的高速轴上？
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考题 若不考虑其他因素，单从减轻飞轮的重量上看，飞轮应安装在（）。A、高速轴上B、低速轴上C、任意轴上
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考题 为了减轻飞轮尺寸和重量，飞轮通常应装在（）A、高速轴上B、低速轴上C、机架上
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考题 在满足同样的速度不均匀系数条件下，为了减小飞轮的转动惯量，应将飞轮安装在（）轴上。
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考题 为了减轻飞轮的重量，飞轮最好安装在（）A、等效构件上；B、转速较低的轴上；C、转速较高的轴上；D、机器的主轴上。
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考题 为了减小飞轮的重量和尺寸，应将飞轮装在低速轴上。
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考题 用飞轮进行调速时，若其它条件不变，则要求的速度不均匀系数越小，飞轮的转动惯量将越（）。在满足同样的速度不均匀系数条件下，为了减小飞轮的尺寸和重量，应将飞轮安装在（）轴上。
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考题 飞轮一般安装在高速轴上的原因是速度变化小。
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考题 利用飞轮进行机器的周期性速度波动调节时，飞轮一般安装在高速轴还是低速轴上？为什么？
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考题 用于巡航控制系统的车速传感器一般装在（）上。A、车轮B、变速器输出轴C、发动机飞轮D、半轴
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考题 单选题柴油机的扭振减振器通常安装在（）A 曲轴飞轮端B 飞轮体内C 曲轴自由端D 凸轮轴轴端
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考题 判断题飞轮安装在高速轴上可以减轻飞轮的重量。A 对B 错
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考题 单选题检测点火正时时，应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和（）上的点火标记。A 飞轮的内圆柱凹面B 飞轮的内圆柱表面C 飞轮的外圆柱表面D 飞轮的外圆柱凹面
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