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13、增加型深可以使船体剖面模数（）。

A．增大

B．减小

C．维持不变

D．不一定

参考答案和解析
B
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考题 双斜切胎架的基准面，与船体基线面成一倾角，且又（）。A、垂直于肋骨剖面B、不垂直于肋骨剖面C、垂直于船体纵中剖面
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考题 长度型深比值大，则船狭长扁平，船体纵向强度差。（）
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考题 船体建造完工后，下水前，船体主尺度测量的内容有：（）。A、船体总长、垂线间长B、型宽C、设计吃水D、型深E、船底纵向扭曲度
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考题 船体和扭曲变形是指（）的变形。A、中纵剖面发生弯曲B、中纵剖面发生扭曲C、船体框架歪斜D、水线面发生弯曲
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考题 根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）A、不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B、不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C、不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D、不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
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考题 内河小船船体稳性不足时，可采用如下方法以改善（）A、增加船宽B、增加型深C、增加干舷D、降低整船重心E、减少受风面积
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考题 船长（）M及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核总纵强度。船舶总纵强度的校核应考虑到可能出现的对船体最不利的装卸程序。A、40B、50C、60D、80
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考题 下列船长（）m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A、50B、60C、70D、80
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考题 某船转入本市，船长在多少米以上的应计算船体中横剖面模数以校核其总纵强度。（）A、50mB、60mC、70mD、75m
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考题 内河船舶船长（）及以上的船舶，应计算船体中剖面模数以校核其总纵强度。A、40mB、50mC、60mD、65m
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考题 单选题根据《海船法定营运检验技术规程》对总纵强度衡准的要求，船长L≥65m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应为多少？（）A 不小于0.6倍的规范所要求的船体梁剖面模数B 不小于0.7倍的规范所要求的船体梁剖面模C 不小于0.8倍的规范所要求的船体梁剖面模数D 不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数
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考题 单选题关于总纵强度横准，船长L≥（）m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A 45B 50C 65D 100
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考题 多选题内河小船船体稳性不足时，可采取（）方法加以改善。A降低船舶重心B增加船宽C增加干舷D增加型深E减少受风面积
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考题 多选题下列船长（）m的船舶，船中0.4L区域内在甲板处和船底处的船体梁剖面模数应不小于0.9倍的规范所要求的船体梁剖面模数。A50B60C70D80
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