网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓,升弓时间一般为()

A.等于8s

B.大于等于8s

C.小于等于7s

D.小于等于8s


参考答案和解析
B
更多 “TSG18G(03)为杭州地铁2号线所采用的受电弓,升弓时间一般为()A.等于8sB.大于等于8sC.小于等于7sD.小于等于8s” 相关考题
考题 受电弓升弓时间小于()秒,降弓时间小于4秒。

考题 受电弓升弓时间应不大于()。

考题 一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。

考题 一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。

考题 重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。 A.3B.5C.8D.15

考题 受电弓升弓、降弓时间均为7~8秒。

考题 重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。A、3B、5C、8D、15

考题 重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。

考题 TSG3630/25型高速受电弓,工作高度为500-2250毫米,最大升弓高度(),升弓时间()秒,降弓时间()秒。

考题 受电弓升弓时间应不超过()降弓时间应不超过()。

考题 一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。

考题 一号线地铁列车受电弓控制系统内的()可以调节受电弓静态压力

考题 TSG2型受电弓升弓时间(),降弓时间()

考题 受电弓升降弓时间为升弓≤8秒,降弓≤7秒,计时是以充放气时间开始计算。

考题 写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。

考题 一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?

考题 地铁列车受电弓人工升弓的方式可采用脚踏泵和手摇方式进行操作。

考题 问答题一号线地铁列车受电弓不能升弓的原因可能为?

考题 判断题受电弓升降弓时间为升弓≤8秒,降弓≤7秒,计时是以充放气时间开始计算。A 对B 错

考题 单选题NJ03电客车将PCS打到升双弓位,再将RMS打到落弓位,此时受电弓将()。A 升单弓B 升双弓C 落双弓D 都有可能

考题 判断题一号线地铁列车当使用车间电源供电或置于切除位时,受电弓被禁止升弓动作。A 对B 错

考题 填空题TSG3630/25型高速受电弓,工作高度为500-2250毫米,最大升弓高度(),升弓时间()秒,降弓时间()秒。

考题 单选题重庆一号线地铁列车地铁受电弓降弓时间(最大工作高度到弓头落到止挡位置)≤()s。A 3B 5C 8D 15

考题 问答题写出一号线地铁列车牵引系统中受电弓的升弓原理。

考题 填空题一号线地铁列车车辆受电弓的额定电压为()。

考题 填空题DSA-200型受电弓升弓时间(),降弓时间()

考题 填空题一号线地铁列车Tc车为(),Mp车为带受电弓的动车。

考题 判断题重庆地铁的受电弓额定电压为DC1500V、升弓时间≤8s。A 对B 错